廈門晚報(bào)訊(記者 王東城 通訊員 葉菁)第二十七屆全國發(fā)明展覽會(huì)·“一帶一路”暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽日前在河北石家莊舉行。展覽會(huì)集中展示我國優(yōu)秀科技成果和職業(yè)技能水平,來自全國多地的700多家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)參展,1500余個(gè)發(fā)明創(chuàng)新項(xiàng)目亮相。在此次展覽會(huì)上,廈門代表團(tuán)獲得了7金7銀13銅的好成績。這也是廈門近10年來取得的最好成績。
今年廈門市職工服務(wù)中心共推薦了38個(gè)職工發(fā)明創(chuàng)新項(xiàng)目參加本次展覽會(huì)。廈門代表團(tuán)成績喜人,其中“5G/C-V2X協(xié)作式車輛編隊(duì)系統(tǒng)”“智能車載終端”“住院患者血糖全流程精細(xì)化智能管理系統(tǒng)”“數(shù)控刀片整列機(jī)”“DataExa-Sati認(rèn)知智能平臺(tái)”等7個(gè)項(xiàng)目獲得金獎(jiǎng),“新型集氣式脈沖曝氣MBR膜組器開發(fā)及應(yīng)用”“多角度數(shù)控銑刀”等7個(gè)項(xiàng)目獲得銀獎(jiǎng),“病理組織冷凍切片優(yōu)化技術(shù)”等13個(gè)項(xiàng)目獲得銅獎(jiǎng),廈門市職工服務(wù)中心獲得優(yōu)秀展團(tuán)獎(jiǎng)。
除了拿大獎(jiǎng),部分項(xiàng)目還開拓了新市場。來自集美工業(yè)學(xué)校的參展項(xiàng)目“一種數(shù)控多軸銑頭”在此次展覽會(huì)中獲得銀獎(jiǎng)。本次展覽會(huì)中,石家莊凱普特動(dòng)力傳輸機(jī)械有限責(zé)任公司相中了這個(gè)項(xiàng)目,并與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)簽訂了初步合作協(xié)議。
本屆展覽會(huì)由中國發(fā)明協(xié)會(huì)、金磚國家工商理事會(huì)中方理事會(huì)主辦。
項(xiàng)目特寫
幫助車隊(duì)編隊(duì) 可降低能耗和實(shí)現(xiàn)無人駕駛
“給車輛進(jìn)行科學(xué)的編隊(duì),可以降低風(fēng)阻系數(shù),提高續(xù)航里程。舉個(gè)例子來講,原來一輛公交車能跑100公里,幾輛車經(jīng)過編組之后,公交車可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升,能跑到125公里。”廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司專業(yè)技術(shù)總師蔣金說,“車輛行駛中風(fēng)阻來源主要是車輛尾部的渦旋產(chǎn)生負(fù)壓。當(dāng)兩輛車行駛間距足夠短,會(huì)破壞尾部渦旋,從而降低風(fēng)阻。”
來自廈門金龍的“5G/C-V2X協(xié)作式車輛編隊(duì)系統(tǒng)”項(xiàng)目獲得了2024年第27屆全國發(fā)明展金獎(jiǎng)。據(jù)介紹,在高速公路客運(yùn)、城市BRT專線公交,以及碼頭、礦山、核電站等危險(xiǎn)系數(shù)大的特殊作業(yè)場景中,都可以使用該項(xiàng)目技術(shù)。在高速公路客貨運(yùn)中,通過協(xié)作式車輛編隊(duì)技術(shù),可縮短車輛行駛間距,實(shí)現(xiàn)后車自動(dòng)跟車編隊(duì)行駛,能夠緩解駕駛員的疲勞程度,減輕工作負(fù)荷,還能通過縮短車距降低車隊(duì)行駛阻力,從而節(jié)省能耗,降低運(yùn)輸成本。在特殊作業(yè)場景,借助項(xiàng)目的高精度定位、多信號(hào)融合感知技術(shù)以及智能控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車輛無人化編隊(duì)行駛,降低人工成本,并避免特殊工作環(huán)境對(duì)人體造成的危害。
據(jù)悉,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功制定了行業(yè)內(nèi)第一個(gè)編隊(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《車輛編隊(duì)技術(shù)性能指標(biāo)及測試方法》,并牽頭制定國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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