一季度,我市3條在建軌道交通工程(3號線、4號線、6號線)已完成固定資產投資32.8億元,同比增長31.2%,其中建安投資27億元,占比超8成,同比增長50%,順利實現“開門紅”。
日前,記者來到集美創(chuàng)業(yè)園站施工現場,兩臺龍門吊正在緊張作業(yè),龍門吊旁一環(huán)環(huán)盾構管片堆放有序。“集美創(chuàng)業(yè)園站主體結構已于去年完成,目前進行的是車站出入口、風亭等附屬結構施工。”軌道集團軌道交通工程6號線(林華段)2標3工區(qū)項
目經理王靖向記者介紹,該站緊鄰兩個盾構區(qū)間,目前官集區(qū)間(官任站至集美創(chuàng)業(yè)園站)盾構進度已經完成90%,預計9月份實現貫通;集華區(qū)間(集美創(chuàng)業(yè)園站至華僑大學站)左線已經順利貫通,右線預計本月底貫通。
市軌道交通建設指揮部介紹,按照市委市政府統(tǒng)一部署,市地鐵辦、廈門軌道集團及各參建單位扎實有序推進工程建設,3條在建軌道交通工程進展順利。
據悉,我市今年軌道交通建設將認真貫徹落實“提高效率、提升效能、提增效益”行動部署,實現“一動兩通”的總體目標:“一動”是6號線集美至同安段年內實現進場施工,該段預計于近期開展施工招標;“兩通”,是4號線軟三東至蔡厝段實現“軌通”、6號線林埭西至華僑大學段實現“洞通”。
建設進展
3號線
3號線南延段于1月4日開工,目前5座車站全部進場施工,正有序開展臨時建筑建設、綠化遷移、管線遷改、交通疏解、圍護結構等工作。
4號線
4號線軟三東站至蔡厝站區(qū)間已于去年底完成洞通,目前正按計劃推進剩余附屬結構施工,自開工以來累計完成60%;鋪軌工程自開工以來累計完成24%(21.8公里);大嶝段(含機場片區(qū))土建工程主體結構施工有序推進,自開工以來累計完成25%。
6號線
6號線林埭西至華僑大學段,其中11座車站已完成主體結構封頂,官任站和內茂站2座車站正在開展主體基坑開挖、主體結構施工;區(qū)間建設方面,全線掘進完成82%,7個區(qū)間實現雙線貫通,1個單線貫通。
6號線集美至同安段涉鐵工程目前正在進行區(qū)間風井主體結構施工。(記者 林欽圣 通訊員 林業(yè) 朱俊博)
責任編輯:莊婷婷
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