廈門去年打通14條“斷頭路” 總里程約4.43公里

海西晨報訊（記者 雷妤 通訊員 成沛 吳鷺嶼）城市路網(wǎng)如同人體血管，道路是否順暢，既是衡量一座城市現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志，也是丈量老百姓心中幸福指數(shù)的標(biāo)尺。2021年4月以來，聚焦“斷頭路”問題，推出民生追問《“斷頭路”何時成便民路》系列報道，相關(guān)問題得到有關(guān)部門關(guān)注，推動了部分“斷頭路”的打通工作。

新年新氣象，打通“斷頭路”也有最新進(jìn)展。昨日，記者從廈門市大交通辦（道交辦）獲悉，2021年廈門市打通斷頭路工作“成績單”出爐。根據(jù)《全市打通斷頭路三年行動方案（2021-2023年）》（簡稱《三年行動方案》）部署要求，2021年計劃完工11個項(xiàng)目，實(shí)際完成14個，完成總里程約4.43公里，完成率為127.27%。

位于兩岸金融中心片區(qū)的金寶路（仙岳路-馬蓮路段）斷頭路項(xiàng)目，原計劃2022年初打通，已提前于2021年12月完工，打通后將完善片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)功能和路網(wǎng)建設(shè)。責(zé)任單位兩岸區(qū)域性金融中心片區(qū)指揮部介紹，該項(xiàng)目為虎仔山配套市政道路，南北走向，路線全長約190米，北接現(xiàn)狀金鐘路，南至規(guī)劃馬蓮路。此前，該路段由于歷史遺留問題一直未能打通，既隔斷道路又影響周邊環(huán)境，給區(qū)域內(nèi)出行帶來極大不便。納入三年行動方案后，項(xiàng)目于2020年12月開工。經(jīng)過一年緊鑼密鼓施工，該路段終于不再“斷頭”。

記者了解到，截至目前，廈門市已完成湖里區(qū)薛嶺北路、祥嶺路下穿鐵路東側(cè)接線工程、祥嶺路（成功大道以西段）、枋湖片區(qū)縱六路北段、墩上（嶺）路、虎仔山路（金邊路-金山路段）、金寶路（五緣灣道-仙岳路段）、思明區(qū)龍山東二路、翔安區(qū)西亭路（翔安大道跨線橋—春光路段）、海滄區(qū)寨后北路等斷頭路項(xiàng)目。

不僅如此，自《三年行動方案》啟動以來，在推進(jìn)2021年計劃項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)上，廈門市還啟動項(xiàng)目之外的斷頭路項(xiàng)目。截至目前，包括湖里區(qū)金寶路（仙岳路-馬蓮路段）、翔安區(qū)祥福一路（宋坂小學(xué)南側(cè)）、祥吳三路（宋坂小學(xué)東側(cè)）及同安區(qū)下厝路都已提前完工。下一步，相關(guān)責(zé)任單位還將結(jié)合不同片區(qū)路網(wǎng)實(shí)際以及群眾出行需求，有力有序推進(jìn)更多斷頭路項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)悉，根據(jù)《三年行動方案》，廈門3年內(nèi)將分步實(shí)施全市47條斷頭路打通工程，總里程約21.06公里，總投資約46.23億元。