廈門(mén)：計(jì)劃增開(kāi)海上客運(yùn)航線15條 改造新建客運(yùn)碼頭8個(gè)

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明 通訊員 郭旻）根據(jù)《廈門(mén)市海上客運(yùn)交通優(yōu)化提升實(shí)施方案》，未來(lái)幾年，廈門(mén)計(jì)劃增開(kāi)海上客運(yùn)航線15條，改造、新建客運(yùn)碼頭共8個(gè)，市場(chǎng)將從目前的西海灣向東海域拓展，構(gòu)建起以海上旅游為主、跨島通勤為輔的全新格局，助力跨島發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。

廈門(mén)港口管理局介紹，目前，廈門(mén)共有客運(yùn)碼頭14個(gè)、航線14條（含海上旅游、廈漳、輪渡、廈金航線）、客船136艘，年客運(yùn)量超過(guò)3000萬(wàn)人次，占全省海上客運(yùn)量的9成，在全國(guó)范圍內(nèi)看，是市場(chǎng)發(fā)展較好的區(qū)域之一。

“不過(guò)，目前航線主要分布在廈門(mén)島西海域。圍繞廈門(mén)‘一島，一帶，多中心’的山海格局和城市形態(tài)，從發(fā)展的角度看，需要進(jìn)一步向東海域、環(huán)東海域拓展。”廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“伴隨著跨島發(fā)展的縱深推進(jìn)，結(jié)合島外濱海旅游資源的開(kāi)發(fā)，海上客運(yùn)市場(chǎng)仍有較大發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

按照方案，廈門(mén)將根據(jù)市場(chǎng)需求，分步驟推進(jìn)鼓浪嶼三丘田碼頭、郵輪母港水上客運(yùn)集散中心、高崎漁港客運(yùn)碼頭等碼頭的改造提升，新建同安區(qū)美峰體育公園客運(yùn)碼頭、集美學(xué)村客運(yùn)碼頭等碼頭，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)環(huán)東海域客運(yùn)航道。上述工作將按照循序漸進(jìn)的原則，逐步串聯(lián)濱海旅游熱點(diǎn)，兼顧跨島通勤方式，打造“海上公交網(wǎng)絡(luò)”。

據(jù)悉，相關(guān)工作將由國(guó)企廈門(mén)國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)有限公司主導(dǎo)，以資本賦能，統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)模式。比如，在西海域，將優(yōu)化西部海域旅游服務(wù)供給，通過(guò)實(shí)施客運(yùn)碼頭、航線資源整合提升，開(kāi)發(fā)高端產(chǎn)品，凸顯鼓浪嶼海上文化旅游核心品牌；在環(huán)東海域，在建設(shè)碼頭、開(kāi)通新航線的同時(shí)，同步開(kāi)發(fā)后方陸域空間和前沿親水休閑項(xiàng)目，打造特色化、差異化產(chǎn)品。

記者了解到，相關(guān)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目還計(jì)劃引入基金和頭部企業(yè)戰(zhàn)略投資，進(jìn)一步激發(fā)活力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)海上旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

碼頭提升

分步驟推進(jìn)鼓浪嶼三丘田碼頭、郵輪母港水上客運(yùn)集散中心、高崎漁港客運(yùn)碼頭等碼頭的改造提升

新建

新建同安區(qū)美峰體育公園客運(yùn)碼頭、集美學(xué)村客運(yùn)碼頭等

規(guī)劃

規(guī)劃建設(shè)環(huán)東海域客運(yùn)航道