日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年2月,新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史紀(jì)錄,單月產(chǎn)銷量均突破10萬輛。具體來看,2月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到12.4萬輛和11.0萬輛,同比增長7.2倍和5.8倍。那么,廈門新能源汽車銷售量如何?記者昨日進(jìn)行了走訪。
廈門寶龍一城特斯拉展廳的銷售小陳告訴記者,目前特斯拉銷量很大,并且在女性中的接受度較高。“除了年輕的女性消費(fèi)者,前陣子,有位70多歲的老奶奶就購買了Model 3系列。”據(jù)介紹,今年1月份上市的該品牌Model Y需求持續(xù)強(qiáng)勁,目前訂單已排單至今年6月底。
來自廈門市車管所的數(shù)據(jù)顯示,今年2月廈門乘用車報(bào)牌5759輛,同比增長1806.95%。其中,廈門新能源車(插電+純電)報(bào)牌總量為736輛,而去年2月,受疫情等特殊因素影響,廈門新能源車當(dāng)月的報(bào)牌量僅為3輛。
記者從廈門市車管所公布的今年2月份前十五車型報(bào)牌榜單中獲悉,特斯拉Model 3報(bào)牌188輛,首次單月奪冠,這也是新能源車型在廈門首次奪冠。除了特斯拉,今年2月,蔚來汽車在廈門的報(bào)牌量為79輛,廣汽新能源報(bào)牌量為78輛,比亞迪的報(bào)牌量為72輛。
新能源車在廈門為何受歡迎?記者了解到,廈門城市面積小,出行半徑短,氣候較好,比較適合新能源汽車發(fā)展。此外,廈門市有關(guān)部門曾發(fā)布了針對(duì)新能源車的補(bǔ)貼政策,也吸引了不少消費(fèi)者購買。而對(duì)于消費(fèi)者而言,新能源車因外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚、科技性能高、乘坐舒適性相對(duì)較高及開車成本低等優(yōu)勢,受到消費(fèi)群體喜愛。此外,特斯拉工作人員也告訴記者,廈門市民消費(fèi)能力強(qiáng),對(duì)新興事物的接受度較高,自2018年特斯拉進(jìn)入廈門以來,發(fā)展一直不錯(cuò)。
不過,新能源車銷量猛增,其問題也并非沒有。據(jù)了解,近年來,新能源汽車存在充電的便利性、充電樁數(shù)量不足、布局不甚合理、部分充電樁位置信息沒有實(shí)現(xiàn)共享等痛點(diǎn),成為掣肘其發(fā)展的重要因素。同時(shí),續(xù)航能力不足、貶值率高等因素,也制約著新能源車的推廣與發(fā)展。(海西晨報(bào)見習(xí)記者 王溫萍 記者 葉子申)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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