停車位增加速度趕不上車輛增長(zhǎng)速度,咋辦?市人大代表視察組建議:
錯(cuò)時(shí)停車 提高場(chǎng)地利用率
●數(shù)字:
廈門停車泊位平均每年增加10萬(wàn)余個(gè),2019年86.1萬(wàn)個(gè)
廈門小汽車年均保有增長(zhǎng)量在10%以上,截至2020年2月底達(dá)138萬(wàn)輛
●規(guī)劃:
今年廈門要啟動(dòng)全市停車場(chǎng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)編制
今年省里下達(dá)的任務(wù)是新建路外公共停車泊位4000個(gè),但廈門要力爭(zhēng)新建7000個(gè)
廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 詹文)廈門把公共停車設(shè)施建設(shè)列為民生基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工作,2017年到2019年,平均每年新建各類停車泊位10萬(wàn)余個(gè)。
昨日,市人大常委會(huì)組織部分市人大代表對(duì)廈門停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理工作情況開展視察,對(duì)市政府的為民舉措點(diǎn)贊,認(rèn)為成效比較明顯,不少地方的停車難確有緩解。不過(guò),全市停車位總量還是不太夠,視察組建議要堅(jiān)持規(guī)劃引導(dǎo)、政策支持、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作、有序建設(shè)的原則,持續(xù)增加車位有效供給,加快信息化和導(dǎo)引系統(tǒng)的建設(shè),提高車位使用效率,努力緩解停車難,提升城市承載力和宜居度。
【困局】138萬(wàn)輛車 與86萬(wàn)個(gè)停車位
百家村路和深田路交叉口,鳳凰園公共停車庫(kù)。這是個(gè)半地下1層自走式停車庫(kù),停車位122個(gè),車庫(kù)建好后地面提升恢復(fù)成公園綠地。
2018年6月,這個(gè)停車庫(kù)投用。住在附近的居民修先生告訴前來(lái)視察的代表,“174醫(yī)院、廈門一中、廈門賓館都在這附近,以前這一帶非常難停車,很多車就隨意停在路面,現(xiàn)在好多了。”
這幾年,為了緩解停車難,廈門建了好多停車場(chǎng)。
市建設(shè)局提供的數(shù)據(jù)顯示,近三年,廈門配建停車泊位、路外公共停車泊位、道路停車泊位總數(shù)持續(xù)提升,2017年64.5萬(wàn)個(gè)、2018年78.5萬(wàn)個(gè)、2019年86.1萬(wàn)個(gè),平均每年增加10萬(wàn)余個(gè)。
盡管如此,還是趕不上車輛的增速。這些年,廈門小汽車年均保有增長(zhǎng)量在10%以上,截至2020年2月底,全市小汽車保有量達(dá)138萬(wàn)輛,全市停車供給總量依然不足。
“138萬(wàn)輛車,86萬(wàn)個(gè)停車位,對(duì)比這兩個(gè)數(shù)據(jù),還有很多車沒(méi)地方停。”市人大常委會(huì)委員陳永茂直言,規(guī)劃先行,停車位的規(guī)劃要有超前意識(shí),“不能按照現(xiàn)有小車數(shù)量規(guī)劃,要提前研判未來(lái)幾年的數(shù)量。要對(duì)商品房一戶1.2個(gè)車位配比和辦公樓100平方米一個(gè)車位的配比進(jìn)行科學(xué)研究,調(diào)大配比,盡快扭轉(zhuǎn)‘舊賬未還、新賬又欠’的問(wèn)題。”
【思路】用好有限資源 精準(zhǔn)發(fā)力
與島外相比,島內(nèi)老城區(qū)的停車難更為突出,尤其是老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)辦公集中區(qū)域,原先配建停車位少。陳永茂說(shuō),停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)要充分考慮區(qū)域性不平衡,要有的放矢。
盡管當(dāng)前島外停車相對(duì)不難,但市人大常委會(huì)委員陳泰生表示,隨著島外大發(fā)展的加快推進(jìn),人流車流的匯集只是時(shí)間問(wèn)題,停車場(chǎng)的建設(shè)不能只放在解決問(wèn)題上,還要著眼未來(lái)的避免問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示,目前全市的停車位主要集中在島內(nèi),達(dá)42.4萬(wàn)個(gè),占了近一半。
今年,廈門要啟動(dòng)全市停車場(chǎng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)編制,組織對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估、調(diào)整。今年省里下達(dá)的任務(wù)是新建路外公共停車泊位4000個(gè),但廈門要力爭(zhēng)計(jì)劃新建7000個(gè)。
當(dāng)然,停車場(chǎng)不可能無(wú)限制地建。土地資源有限,再怎么建停車場(chǎng)也趕不上車輛增速,市人大代表葉惠瓊認(rèn)為,要全市統(tǒng)籌考慮,把有限資源用在刀刃上,對(duì)需求進(jìn)行精準(zhǔn)摸底、精準(zhǔn)發(fā)力,發(fā)展立體式停車位。
還有多位市人大代表表達(dá)了這樣的觀點(diǎn):加大公共交通的建設(shè),如果地鐵、公交、BRT非常方便了,自然會(huì)有越來(lái)越多人選擇綠色出行,私家車的增速或?qū)⒎啪彙?/p>
【舉措】實(shí)時(shí)向社會(huì)發(fā)布 動(dòng)態(tài)停車信息
除了新建,還要把已有的停車場(chǎng)充分用好。代表們視察時(shí)發(fā)現(xiàn),有的地方一位難求,有的地方空車位很多,背后原因多方面,其中兩個(gè)主因是:資源沒(méi)共享,信息不透明。
市人大代表洪勝藍(lán)認(rèn)為,可采取錯(cuò)時(shí)停車,充分提高停車場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率利用率。比如有不少人,白天車停單位,晚上?;丶遥砩蠁挝豢粘龊芏嗤\囄?,白天小區(qū)也空出了車位,但因?yàn)椴粚?duì)外開放導(dǎo)致車位閑置。
許多代表都認(rèn)為這是個(gè)好建議,但在實(shí)施上,需要政策支持以及智能化的方案。陳泰生建議要充分利用5G技術(shù)和大數(shù)據(jù),加快智能化和信息化建設(shè),只要一點(diǎn)手機(jī),周邊哪里有空余車位都能實(shí)時(shí)顯示。同時(shí)要發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,將車輛從地面引流到地下停車場(chǎng)停放。
去年5月廈門已啟動(dòng)停車信息系統(tǒng)建設(shè),去年10月建成并逐步接入全市各公共停車場(chǎng)數(shù)據(jù)。目前,停車信息數(shù)據(jù)庫(kù)已錄入全市71.6萬(wàn)個(gè)停車位基礎(chǔ)靜態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)個(gè)停車位實(shí)時(shí)剩余車位數(shù)、車輛入場(chǎng)情況等基礎(chǔ)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的接入。洪勝藍(lán)為這個(gè)系統(tǒng)點(diǎn)贊,但也表示“速度還要更快一些,目前只有1萬(wàn)多車位的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”
據(jù)了解,接下來(lái)廈門要推進(jìn)動(dòng)態(tài)停車信息聯(lián)網(wǎng),分批次分階段開展各類公共停車設(shè)施、行政事業(yè)單位、國(guó)企、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等配套停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)向社會(huì)發(fā)布停車信息,實(shí)現(xiàn)信息共享,鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)停車。
【相關(guān)新聞】湖邊小學(xué) 地下公共停車場(chǎng)9月投用
廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 詹文)為解決湖邊水庫(kù)片區(qū)周邊停車難問(wèn)題,湖里區(qū)結(jié)合湖邊小學(xué)項(xiàng)目同步規(guī)劃建設(shè)地下公共停車場(chǎng)。目前停車場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施已建設(shè)完畢,正進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置和智能化管理系統(tǒng)安裝,預(yù)計(jì)今年9月投用。
湖邊小學(xué)是一所42班公辦小學(xué),可接納就讀學(xué)生1890人。為了減少機(jī)動(dòng)車出入對(duì)教學(xué)的影響,車庫(kù)機(jī)動(dòng)車出入口布置在金田路和觀日西路。該地下停車場(chǎng)可提供566個(gè)停車位。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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