東南網9月6日訊(海峽導報記者 沈華鈴)白鷺洲公園段將規(guī)劃建下穿通道,連接噴泉廣場和白鷺女神雕像,以后市民出行將更方便、更安全了。昨日,記者獲悉,近期,廈門市交通研究中心開展《思明區(qū)人行立體過街設施選址評估與近期規(guī)劃》編制工作,并已通過專家評審。該規(guī)劃提出,至2021年,主要針對思明區(qū)全域范圍內的城市快速路、主干路上行人過街需求集中的地點,建設16座立體過街設施。
據(jù)統(tǒng)計,思明區(qū)現(xiàn)擁有人行立交設施109處,其中,人行天橋63座,人行地道46座。但過街設施仍存在一些問題,如快速路部分路段立體過街設施距離相對較遠,過街便利性不足;交通量較大的干道設置信號燈過街斑馬線,造成一定的延誤,或者斑馬線無信號燈控制,人車沖突嚴重,存在一定安全隱患;部分獨立慢行道在跨路段時,通過斑馬線連通,獨立性較差;部分節(jié)點立體過街設施配置不合理,造成過街繞行距離過遠等。此次新規(guī)劃的立體過街設施,將針對存在的問題,更加科學地規(guī)劃建設。
其中,環(huán)島路音樂廣場段的曾厝垵人行天橋以“大厝”為設計理念,融入“大厝印象”,人行天橋的設計結合了閩南燕尾脊、屋頂?shù)裙咆仍?,將這些元素重構為懸索橋的主纜、輔纜、主塔等受力結構。行人和車流量都較大的岳陽小區(qū)段,將取消斑馬線,建設立體過街設施,今后將可減少道路擁堵。白鷺洲公園段此次規(guī)劃的立體過街設施,計劃利用下穿通道,將白鷺洲公園的噴泉廣場和白鷺女神雕像相鏈接,擴大地下空間,建設下沉式廣場,同時兼顧過街功能。嘉禾路-蓮岳路口南側規(guī)劃新增地下通道,對接地鐵站點,構建地鐵站點一體化交通銜接系統(tǒng),緩解路口人車沖突。
據(jù)悉,目前,在規(guī)劃建設的16座立體過街設施中,有11座立體過街設施已計劃分三批推動建設。
責任編輯:唐秀敏
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