您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>福建頻道>閩南新聞>廈門新聞
分享

原標題:翔安機場快速路南段已完工85% 擬年底通車

廈門翔安機場快速路南段已完工85% 擬年底通車

翔安機場快速路工程工地上一片熱火朝天的景象。

海峽網(wǎng)訊 (海西晨報 記者 雷妤)新春團圓之時,翔安機場快速路的建設(shè)工地上一片熱火朝天。按計劃,作為未來通往翔安機場的一條重要通道,省、市重點工程翔安機場快速路南段預計今年底建成通車,大嶝島段B1標主體有望基本完工。

翔安機場快速路起點位于沈海高速內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村,終點位于翔安機場,是未來翔安機場的交通“大動脈”。據(jù)悉,其分為北段、南段、大嶝島段3段施工,項目全線總長19.6公里。其中,北段長8.8公里,起點位于內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村,終點位于新店鎮(zhèn)沙美社區(qū);南段長4.4公里,起點位于新店鎮(zhèn)沙美社區(qū),終點位于大嶝街道田墘社區(qū);大嶝島段全長6.4公里,起點位于大嶝街道田墘社區(qū),終點位于翔安機場。

記者獲悉,機場快速路南段工程是翔安機場快速路最早啟動建設(shè)的路段。目前橋梁的下部工程已于去年年底完成,正月初五起,工人們開始對上部的箱梁、橋面、欄桿等進行施工。

過年期間,翔安機場快速路有200多名工人堅守崗位。昨日,部分工人正在清理箱梁內(nèi)箱和進行箱梁鋼筋安裝。廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司白經(jīng)理介紹,之后,箱梁混凝土澆筑后還需進行箱梁的預應力張拉。一聯(lián)箱梁(大約90米或105米)需要不間斷地拉上兩個星期以上。

白經(jīng)理透露,澆筑箱梁過程中,已經(jīng)預埋了波紋管道和鋼絞線,每澆筑一聯(lián)箱梁,待其達到一定強度后,要對其進行預應力張拉。形象點說就是,預應力張拉的過程主要是利用智能張拉設(shè)備,在橋梁兩側(cè)把鋼絞線一束束拉緊固定,最后把兩端多余部分再切割。經(jīng)張拉后,橋梁可以保證荷載力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,增加構(gòu)件的耐久性。

目前,翔安機場快速路南段已完成工程量的85%,預計今年底建成通車,大嶝島段B1標目前已完成工程35%左右,預計今年主體基本完工。

責任編輯:黃仙妹

最新廈門新聞 頻道推薦
進入新聞頻道新聞推薦
通過你,瞰八閩!好看又好聽的福建文藝
進入圖片頻道最新圖文
進入視頻頻道最新視頻
一周熱點新聞
下載海湃客戶端
關(guān)注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095414 舉報郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權(quán)歸作者所有,如果侵犯了您的版權(quán),請聯(lián)系我們,本站將在3個工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護,謹防受騙上當,適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日報主管主辦) 版權(quán)所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務備案編號:20070802號

福建日報報業(yè)集團擁有海峽都市報(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報業(yè)集團書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權(quán)說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞頻道?| 福建頻道?| 新聞聚合