廈門公共自行車免費(fèi)騎行率高達(dá)98.5% "白鷺分"超680免押金

原標(biāo)題：廈門公共自行車免費(fèi)騎行率高達(dá)98.5% “白鷺分 ”超680免押金

▲維保人員正在保養(yǎng)維修車輛

海峽網(wǎng)12月6日訊（海峽導(dǎo)報(bào)見習(xí)記者 念佳麗 記者 林泓 常海軍 通訊員 曹俊/文 公共自行車公司供圖）拿出一張卡，一刷，嘀的一聲，一輛自行車就被取走。這樣的場(chǎng)景，每天在廈門的500多個(gè)公共自行車站點(diǎn)上演。

整齊有序，安全方便，管理到位，公共自行車因此俘獲不少市民的芳心。在共享單車的沖擊下，投入運(yùn)營(yíng)4年多的廈門公共自行車依然擁有一批忠實(shí)的騎行者，免費(fèi)騎行率更是高達(dá)98.5%，成為名副其實(shí)的惠民利民項(xiàng)目。

今年年底前，還將實(shí)現(xiàn)掃碼用車服務(wù)，市民可掃描車樁上的二維碼，快速租車。當(dāng)前，廈門市政集團(tuán)旗下的公共自行車管理有限公司依然在公共自行車管理上不斷推陳出新，保障用車安全，提升客戶體驗(yàn)感。

惠民利民 7482部車跑遍全城 免費(fèi)騎行率達(dá)98.5%

12月4日中午11時(shí)許，湖濱南路電子城的公共自行車站點(diǎn),在導(dǎo)報(bào)記者30分鐘的觀察時(shí)間里，使用公共自行車的市民共有5位，均為中老年人，56歲的市民杜先生就是其中一員。

“公共自行車騎行第一個(gè)小時(shí)是免費(fèi)的，我每天短距離出行都騎它。”杜先生告訴導(dǎo)報(bào)記者，公共自行車定點(diǎn)整齊停放，車輛性能好，“共享單車的損壞率高，經(jīng)常租借到破損的自行車，慢慢地就不愛騎了。”

數(shù)據(jù)顯示，廈門市公共自行車用戶多為中老年群體。“年輕人可能更傾向于共享單車，掃碼就騎走，但是對(duì)于很多中老年人來說，車子的完整度和安全性更為重要。”廈門市公共自行車管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，還有一大原因是公共自行車的站點(diǎn)是固定的，更容易記憶，更方便找尋。

據(jù)悉，目前廈門島內(nèi)的共享單車約10萬輛，公共自行車數(shù)量為7482部，共投入站點(diǎn)523個(gè)，日均騎行量17000人次，免費(fèi)騎行率高達(dá)98.5%，保持其惠民項(xiàng)目的本色。

高標(biāo)服務(wù) 科學(xué)運(yùn)管維持有序 專業(yè)維修保護(hù)安全

對(duì)于共享單車的沖擊，公共自行車管理方并不避諱。2016年末共享單車開始進(jìn)入廈門時(shí)，公共自行車周轉(zhuǎn)率一度從3.5降至2.0——這意味著在單車總量不變的前提下，日均騎車人次下降了40%。

“我們通過提升服務(wù)來突破窘境，打造高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。”廈門市公共自行車管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者，公共自行車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，站點(diǎn)整齊，也有專人巡檢管理，“我們還有維保中心和運(yùn)管部門，能夠保障自行車的完整性和安全性。”

有序性、安全性和完整性，依靠的是科學(xué)的運(yùn)管調(diào)度和維修保養(yǎng)，離不開專業(yè)巡檢人員的辛勤付出。據(jù)悉，相比于共享單車運(yùn)營(yíng)人員，公共自行車運(yùn)營(yíng)人員的任務(wù)更重——要故障排查，要保潔車輛，要協(xié)助調(diào)運(yùn)車輛。

維修的專業(yè)性，是公共自行車安全的保障。維保中心里，有負(fù)責(zé)自行車的拆裝、配鎖、換胎、充氣、清潔、保養(yǎng)的自行車維修車間，還有負(fù)責(zé)電子產(chǎn)品的組裝，包括機(jī)械維修和電路維修的設(shè)備維修車間。此外，還有物料倉庫專門用來儲(chǔ)存維修公共自行車及站點(diǎn)所需要的配件材料，時(shí)刻保障市民的用車安全。

優(yōu)化體驗(yàn) “白鷺分”達(dá)標(biāo)免押金 年底可掃碼用車

公共自行車在“用戶體驗(yàn)”上不斷創(chuàng)新。廈門的公共自行車不僅有“親子車型”，如今又引入“白鷺分”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信用達(dá)標(biāo)免押金服務(wù)。

18周歲以上的廈門戶籍人員及廈門市常住人員，通過微信打開“白鷺分”公眾號(hào)即可查詢自己的“白鷺分”分值。只要分值達(dá)到680分以上，即可在“白鷺分”公眾號(hào)首頁申請(qǐng)開通辦理免押金租借服務(wù)。

市民在“白鷺分”上“授權(quán)”申請(qǐng)以后，還需到營(yíng)業(yè)點(diǎn)辦理綁定e通卡。若此前已經(jīng)辦理綁定、繳交了信用保證金，則可以退還這筆費(fèi)用。當(dāng)前，已有超過千人通過“白鷺分”辦理了公共自行車的便民業(yè)務(wù)。

廈門市公共自行車還將于年底正式開通微信掃碼用車服務(wù)，“習(xí)慣用卡租車的可以繼續(xù)用卡，年輕人也可以用手機(jī)掃碼，公共自行車的使用將會(huì)更加多元化，更加方便”。

竅門

車輛故障報(bào)修 可用鎖車?yán)K標(biāo)識(shí)

和共享單車的網(wǎng)絡(luò)報(bào)修不同，公共自行車通過巡檢人員檢查、維護(hù)人員維修配合，來降低車輛故障率，保證市民的安全。

當(dāng)市民發(fā)現(xiàn)公共自行車有故障時(shí)，可以通過“故障報(bào)修兩部曲”對(duì)故障車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)。首先，取出自行車車籃左側(cè)的鎖車?yán)K，再將鎖車?yán)K拉至坐墊后方，將鎖頭插入坐墊下方空隙處固定。這樣默契的標(biāo)識(shí)，能讓維護(hù)人員直觀快速地發(fā)現(xiàn)故障車輛并及時(shí)維護(hù)維修。