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“有一些高速服務(wù)區(qū)設(shè)了收費(fèi)站,可以直接上下高速路,應(yīng)該有很多人不知道吧?”近日,有讀者撥打泉州晚報(bào)社24小時(shí)熱線96339反映了這一交通便利舉措。記者從泉州市交通局獲悉,目前,泉州轄區(qū)高速路有9個(gè)服務(wù)區(qū)開通了出入口(簡(jiǎn)易收費(fèi)站),僅限小型客車通行,大大提升路網(wǎng)互聯(lián)互通,惠及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

“無(wú)意中發(fā)現(xiàn),沈海高速公路洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)這邊設(shè)有收費(fèi)站,可以上高速路。”讀者張先生反映,稱洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)前后幾公里處分別有黃塘和泉州兩個(gè)高速路收費(fèi)站,服務(wù)區(qū)增設(shè)了出入口,對(duì)附近的群眾來(lái)說,上下高速路方便了很多。

對(duì)于這樣的交通便利,記者最近也體驗(yàn)了一把。日前,記者前往泉港區(qū)采訪,回程時(shí)采訪車選擇就近從沈海高速驛坂服務(wù)區(qū)增設(shè)的涂嶺出入口進(jìn)入高速路,免去了一些繞行路程。記者了解到,去年年底,泉州轄區(qū)高速路的驛坂、上田、岵山、達(dá)埔、羅東、龍橋等6個(gè)服務(wù)區(qū)出入口項(xiàng)目已建成。

泉州市交通局工作人員介紹,今年9月30日,沈海高速樸里服務(wù)區(qū)A區(qū)、B區(qū)出入口的“泉州五里橋”收費(fèi)站和洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)A區(qū)出入口的“臺(tái)商區(qū)洛陽(yáng)江”收費(fèi)站正式開通。這是今年6月泉州市新增列入福建省“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”實(shí)施方案的基礎(chǔ)工程、民生工程,按簡(jiǎn)易出入口設(shè)置,通過打通服務(wù)區(qū)后通道,就近接入地方道路,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)與沿線鎮(zhèn)域直連互通、資源共享與路網(wǎng)綜合利用。

服務(wù)區(qū)出入口在具備條件的高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))后方設(shè)置收費(fèi)站,就近接入地方道路,為服務(wù)區(qū)周邊居民車輛上下高速公路提供便捷通道、減少繞行距離,分為標(biāo)準(zhǔn)站和簡(jiǎn)易站兩種,標(biāo)準(zhǔn)站允許各類車輛通行,簡(jiǎn)易站僅允許小客車通行。

去年以來(lái),交通運(yùn)輸部門持續(xù)推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)便捷通道建設(shè),目前,泉州市轄區(qū)開通9個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)出入口(簡(jiǎn)易站),占全省總量39個(gè)的23.1%,在全省各地市中排名第一,有效提升路網(wǎng)互聯(lián)互通、服務(wù)鄉(xiāng)村振興、帶動(dòng)旅游發(fā)展,促進(jìn)高速公路與地方經(jīng)濟(jì)深度融合。(泉州晚報(bào)融媒體記者林志安 通訊員林燕 車玉峰)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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