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近日,石獅簽發(fā)出泉州地區(qū)第一單多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)單,此舉意味著泉州多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革正式落地。

在以往,大宗貨物如果需要經(jīng)陸運(yùn)、海運(yùn)、江運(yùn)等多種運(yùn)輸渠道才能到達(dá)目的地,托運(yùn)人往往要找多家貨代、簽訂多份運(yùn)輸合同、進(jìn)行多次結(jié)算,不但費(fèi)勁且成本較高。而多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的推行,讓“一票到底”的運(yùn)輸服務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。簽發(fā)出這一運(yùn)單的,是我省首批多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)企業(yè)——卡車集市科技有限公司,該單貨物主要為南安市省新鎮(zhèn)的一家新材料科技公司托運(yùn)的218個集裝箱的高嶺土,經(jīng)石湖港、長江發(fā)往江西九江。石獅市交通港口局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這一運(yùn)單的最大亮點(diǎn),就是全程“一份合同、一單到底、一票結(jié)算”,實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)、海運(yùn)、江運(yùn)等多種運(yùn)輸方式高效銜接,提質(zhì)增效顯著,此次運(yùn)單的順利簽發(fā),有助于推動多式聯(lián)運(yùn)單證標(biāo)準(zhǔn)化及物流標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通。 (泉州晚報記者 王樹帆 通訊員 許曉城)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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