泉州市區(qū)桃花山至觀音山綠廊北側(cè)一層主車道通車

原標題： 泉州市區(qū)桃花山至觀音山綠廊北側(cè)一層主車道通車

施工人員連夜沖洗通道

海峽網(wǎng)訊 （東南早報記者林福龍 通訊員郭慧銘 文/圖）作為泉州市區(qū)進出城主要通道之一，通港西街未來將建成一座空中花園式的綠廊，橫跨通港西街，串起桃花山和觀音山。據(jù)悉，經(jīng)過一段時間緊張施工，桃花山至觀音山綠廊北側(cè)一層主車道于上周六晚通車。

據(jù)悉，山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊項目屬于泉州市2018年城建項目之一，系山線綠道工程子項目之一，由泉州市市政工程管理處組織實施，市委市政府高度重視項目建設，多次現(xiàn)場檢查指導，協(xié)調(diào)解決問題。

泉州市市政工程管理處相關人士介紹，結(jié)合綠廊通道建設，考慮遠期通港路作為快速路一部分，在該節(jié)點處交通組織總體設計分為三層：第一層，將保留通港街直行交通功能，并對現(xiàn)狀進行改造；第二層將考慮現(xiàn)狀通港街的通行要求，通過匝道及環(huán)行島解決通港街車輛掉頭問題，及兩側(cè)村莊的交通轉(zhuǎn)換要求；第三層將遵循自然地理，延續(xù)連綿不斷的城市山脈，結(jié)合生態(tài)恢復，保證綠道功能延續(xù)性。山線綠廊一旦建成，不僅方便市民過街，為市民提供一處健身、休閑娛樂的好去處，同時結(jié)合綠廊建設空中花園，還能塑造提升城市門戶形象。

自2018年1月14日開工以來，該項目各參建單位克服項目技術(shù)復雜、施工難度較大、交通等影響，于7月31日完成北側(cè)一層箱涵主體結(jié)構(gòu)，9月5日完成主車道瀝青攤鋪， 9月7日完成箱涵洞內(nèi)裝飾及路燈照明等。9月8日晚11點半，北側(cè)主車道開放通行！

項目計劃2018年9月15日完成北側(cè)一層全部施工任務并搬至南側(cè)施工，明年4月份完成項目建設。屆時斷開已久的桃花山及觀音山將重新恢復連接，結(jié)合生態(tài)修復，延續(xù)市區(qū)連綿不斷的城市山脈。