福州地鐵周邊超540個(gè)公交站 換乘真方便

福州地鐵4號(hào)線首通段8月底開通運(yùn)營(yíng)以來，公交與地鐵如何接駁，備受市民關(guān)注。福州交通運(yùn)輸部門通過新增或遷改公交站點(diǎn)、優(yōu)化公交線路等措施，促進(jìn)公交與地鐵無(wú)縫接駁，讓市民綠色出行更便捷。目前，福州地鐵全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)150米范圍內(nèi)的公交站點(diǎn)已經(jīng)有540多個(gè)。

新建36座公交站臺(tái)

讓公交地鐵挨更近

最近，家住長(zhǎng)樂北路的洪女士發(fā)現(xiàn)，地鐵4號(hào)線開通后，她不僅能在家附近500米的三角池站坐上地鐵，搭乘公交車也更方便了。

“挨著三角池地鐵站A口處就是‘三八路口’公交站，距離地鐵站B口、C口、D口不到100米，各新建了一個(gè)‘三角池地鐵站’公交站。公交地鐵銜接緊密，我們出行更方便了！”洪女士說。

記者從市道運(yùn)中心了解到，目前地鐵4號(hào)線的陸莊站、西門站、東門站、三角池站、花海公園站、會(huì)展中心站等多個(gè)站點(diǎn)周邊已經(jīng)新建“會(huì)展中心地鐵站”“三角池地鐵站”等公交站臺(tái)36座。

“通過新增或遷改公交站點(diǎn)，目前地鐵全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)150米范圍內(nèi)的公交站點(diǎn)已經(jīng)有540多個(gè)。”市道運(yùn)中心有關(guān)人士說。

公交換乘地鐵出行

省錢快捷又環(huán)保

地鐵4號(hào)線開通以來，福州市交通運(yùn)輸部門根據(jù)地鐵沿線站點(diǎn)分布，對(duì)楊橋路西片區(qū)、東街口商圈、東泰禾商圈、海峽金融街、會(huì)展中心、螺洲溫泉等7個(gè)片區(qū)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

例如，調(diào)整27路、18路、12路等多條公交線路行駛走向，并對(duì)5路、307路等30多條公交線路增加?？?ldquo;善化坊口”“會(huì)展中心地鐵站”等公交站點(diǎn)，促進(jìn)公交地鐵銜接更便利。

“現(xiàn)在每天上班，乘公交換乘地鐵出行，20多分鐘就到了，省錢快捷又環(huán)保！”近日，12路公交線路調(diào)整優(yōu)化后，家住倉(cāng)山區(qū)金浦小區(qū)的李先生前往地鐵橫嶼站周邊上班通勤更方便了。

福州公交集團(tuán)公司有關(guān)人士介紹，該公司優(yōu)化調(diào)整與地鐵復(fù)線率高及單公里客流較差的線路，截至目前已優(yōu)化45條。例如調(diào)整130路填補(bǔ)橫嶼路公交空白，方便與地鐵4號(hào)線接駁；調(diào)整177路、12路等，方便秀宅路、雁頭路片區(qū)群眾換乘地鐵出行；調(diào)整211路，填補(bǔ)地鐵未覆蓋區(qū)域，解決乘客“最后一公里”出行問題。

福州公交線路優(yōu)化調(diào)整后，以楊橋路為例，該道路公交線路重復(fù)系數(shù)可下降13%，公交線網(wǎng)密度可由 3.5km/km2提高至3.6km/km2。

另外，針對(duì)公交服務(wù)薄弱片區(qū)，福州交通運(yùn)輸部門著力補(bǔ)短板，增開公交地鐵接駁專線。例如，為方便建新花卉產(chǎn)業(yè)園周邊居民出行，地鐵接駁6號(hào)專線調(diào)整起訖站點(diǎn)至建新花卉中心；為方便淮安片區(qū)居民出行，地鐵接駁10號(hào)專線開通，主要行駛淮安路、西三環(huán)路、妙峰路、上下店路等，滿足乘客換乘地鐵出行需求。

305個(gè)地鐵出站口

有了“換乘碼”

“換乘地鐵東街口站的乘客請(qǐng)下車。”一些市民發(fā)現(xiàn)，最近公交車語(yǔ)音播報(bào)提醒增加了更多地鐵換乘信息。據(jù)了解，市道運(yùn)中心組織公交企業(yè)對(duì)公交線路增加周邊地鐵站的語(yǔ)音播報(bào)提醒，并在公交站牌上增加了地鐵換乘標(biāo)識(shí)，在全市90個(gè)地鐵站的305個(gè)出站口設(shè)置了“換乘碼”。市民用微信或支付寶的“掃一掃”功能掃碼，就可以知道地鐵站口附近有哪些公交站以及公交車的實(shí)時(shí)位置等。

“地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表與公交企業(yè)調(diào)度平臺(tái)共享，企業(yè)優(yōu)化公交發(fā)車時(shí)刻，靈活調(diào)度車輛，加強(qiáng)公交地鐵融合。”福州公交集團(tuán)公司的調(diào)度人員說。

此外，公交站也有二維碼，一般在站臺(tái)線路牌下方。候車市民也可以用微信或支付寶“掃一掃”功能掃碼，登錄“掌上電子站牌”小程序，查看公交車的實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)發(fā)車時(shí)間等。目前，福州五城區(qū)2680個(gè)公交中途站點(diǎn)均設(shè)置了這種站臺(tái)二維碼，實(shí)現(xiàn)了“一站一碼”。

一批新公交場(chǎng)站陸續(xù)投用

近日，福州城錦公交車場(chǎng)正式投用，142路公交線路已經(jīng)進(jìn)駐。

城錦公交車場(chǎng)位于倉(cāng)山區(qū)前錦新城東側(cè)，臨近地鐵5號(hào)線。該公交場(chǎng)站建成投用，解決了142路路邊?？繂栴}，緩解了倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)前錦、龍江片區(qū)首末站緊缺的問題，方便了該片區(qū)群眾出行。

今年初以來，福州公交車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)全面加快，建設(shè)義序、城錦、西園、義井等4個(gè)公交場(chǎng)站。義井、西園公交總站上半年已啟用，義序公交車場(chǎng)項(xiàng)目基本完工，預(yù)計(jì)年底前啟用。

市道運(yùn)中心有關(guān)人士表示，該中心將對(duì)倉(cāng)山區(qū)城門、螺洲片區(qū)的公交線網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，促進(jìn)公交地鐵進(jìn)一步融合。

倡導(dǎo)綠色低碳出行

領(lǐng)取消費(fèi)券更優(yōu)惠

近年來，福州積極倡導(dǎo)綠色低碳出行，推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。

目前，全市共有公共汽車6280輛，其中新能源公交車5624輛，占89.6%，位居全省前列。

隨著福州地鐵4號(hào)線首通段及5號(hào)線后通段的開通，以及領(lǐng)券免費(fèi)乘地鐵、地鐵公交年卡優(yōu)惠促銷等活動(dòng)的開展，更多市民選擇綠色出行。

福州交通運(yùn)輸部門預(yù)測(cè)，今年全市公共交通年客運(yùn)量預(yù)計(jì)將超過5.7億人次，綠色出行方式每天服務(wù)近156萬(wàn)人次出行。

今年12月31日前，市民可登錄“e福州”手機(jī)APP，選擇首頁(yè)“聯(lián)票購(gòu)買”，進(jìn)入“地鐵公交年卡優(yōu)惠活動(dòng)專區(qū)”，在購(gòu)買環(huán)節(jié)點(diǎn)擊“領(lǐng)取600元消費(fèi)券”進(jìn)行優(yōu)惠抵扣，價(jià)值1200元的地鐵公交年卡，領(lǐng)券購(gòu)買僅需600元。該優(yōu)惠年卡的激活時(shí)間為購(gòu)買之日后的12個(gè)月內(nèi)。（記者 趙錚艷 劉珺 通訊員 李曉玲 陳晶晶/文 記者 石美祥/攝）