福州地鐵4號(hào)線首通段8月底開通運(yùn)營(yíng)以來,公交與地鐵如何接駁,備受市民關(guān)注。福州交通運(yùn)輸部門通過新增或遷改公交站點(diǎn)、優(yōu)化公交線路等措施,促進(jìn)公交與地鐵無(wú)縫接駁,讓市民綠色出行更便捷。目前,福州地鐵全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)150米范圍內(nèi)的公交站點(diǎn)已經(jīng)有540多個(gè)。
新建36座公交站臺(tái)
讓公交地鐵挨更近
最近,家住長(zhǎng)樂北路的洪女士發(fā)現(xiàn),地鐵4號(hào)線開通后,她不僅能在家附近500米的三角池站坐上地鐵,搭乘公交車也更方便了。
“挨著三角池地鐵站A口處就是‘三八路口’公交站,距離地鐵站B口、C口、D口不到100米,各新建了一個(gè)‘三角池地鐵站’公交站。公交地鐵銜接緊密,我們出行更方便了!”洪女士說。
記者從市道運(yùn)中心了解到,目前地鐵4號(hào)線的陸莊站、西門站、東門站、三角池站、花海公園站、會(huì)展中心站等多個(gè)站點(diǎn)周邊已經(jīng)新建“會(huì)展中心地鐵站”“三角池地鐵站”等公交站臺(tái)36座。
“通過新增或遷改公交站點(diǎn),目前地鐵全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)150米范圍內(nèi)的公交站點(diǎn)已經(jīng)有540多個(gè)。”市道運(yùn)中心有關(guān)人士說。
公交換乘地鐵出行
省錢快捷又環(huán)保
地鐵4號(hào)線開通以來,福州市交通運(yùn)輸部門根據(jù)地鐵沿線站點(diǎn)分布,對(duì)楊橋路西片區(qū)、東街口商圈、東泰禾商圈、海峽金融街、會(huì)展中心、螺洲溫泉等7個(gè)片區(qū)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
例如,調(diào)整27路、18路、12路等多條公交線路行駛走向,并對(duì)5路、307路等30多條公交線路增加???ldquo;善化坊口”“會(huì)展中心地鐵站”等公交站點(diǎn),促進(jìn)公交地鐵銜接更便利。
“現(xiàn)在每天上班,乘公交換乘地鐵出行,20多分鐘就到了,省錢快捷又環(huán)保!”近日,12路公交線路調(diào)整優(yōu)化后,家住倉(cāng)山區(qū)金浦小區(qū)的李先生前往地鐵橫嶼站周邊上班通勤更方便了。
福州公交集團(tuán)公司有關(guān)人士介紹,該公司優(yōu)化調(diào)整與地鐵復(fù)線率高及單公里客流較差的線路,截至目前已優(yōu)化45條。例如調(diào)整130路填補(bǔ)橫嶼路公交空白,方便與地鐵4號(hào)線接駁;調(diào)整177路、12路等,方便秀宅路、雁頭路片區(qū)群眾換乘地鐵出行;調(diào)整211路,填補(bǔ)地鐵未覆蓋區(qū)域,解決乘客“最后一公里”出行問題。
福州公交線路優(yōu)化調(diào)整后,以楊橋路為例,該道路公交線路重復(fù)系數(shù)可下降13%,公交線網(wǎng)密度可由 3.5km/km2提高至3.6km/km2。
另外,針對(duì)公交服務(wù)薄弱片區(qū),福州交通運(yùn)輸部門著力補(bǔ)短板,增開公交地鐵接駁專線。例如,為方便建新花卉產(chǎn)業(yè)園周邊居民出行,地鐵接駁6號(hào)專線調(diào)整起訖站點(diǎn)至建新花卉中心;為方便淮安片區(qū)居民出行,地鐵接駁10號(hào)專線開通,主要行駛淮安路、西三環(huán)路、妙峰路、上下店路等,滿足乘客換乘地鐵出行需求。
305個(gè)地鐵出站口
有了“換乘碼”
“換乘地鐵東街口站的乘客請(qǐng)下車。”一些市民發(fā)現(xiàn),最近公交車語(yǔ)音播報(bào)提醒增加了更多地鐵換乘信息。據(jù)了解,市道運(yùn)中心組織公交企業(yè)對(duì)公交線路增加周邊地鐵站的語(yǔ)音播報(bào)提醒,并在公交站牌上增加了地鐵換乘標(biāo)識(shí),在全市90個(gè)地鐵站的305個(gè)出站口設(shè)置了“換乘碼”。市民用微信或支付寶的“掃一掃”功能掃碼,就可以知道地鐵站口附近有哪些公交站以及公交車的實(shí)時(shí)位置等。
“地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表與公交企業(yè)調(diào)度平臺(tái)共享,企業(yè)優(yōu)化公交發(fā)車時(shí)刻,靈活調(diào)度車輛,加強(qiáng)公交地鐵融合。”福州公交集團(tuán)公司的調(diào)度人員說。
此外,公交站也有二維碼,一般在站臺(tái)線路牌下方。候車市民也可以用微信或支付寶“掃一掃”功能掃碼,登錄“掌上電子站牌”小程序,查看公交車的實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)發(fā)車時(shí)間等。目前,福州五城區(qū)2680個(gè)公交中途站點(diǎn)均設(shè)置了這種站臺(tái)二維碼,實(shí)現(xiàn)了“一站一碼”。
一批新公交場(chǎng)站陸續(xù)投用
近日,福州城錦公交車場(chǎng)正式投用,142路公交線路已經(jīng)進(jìn)駐。
城錦公交車場(chǎng)位于倉(cāng)山區(qū)前錦新城東側(cè),臨近地鐵5號(hào)線。該公交場(chǎng)站建成投用,解決了142路路邊??繂栴},緩解了倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)前錦、龍江片區(qū)首末站緊缺的問題,方便了該片區(qū)群眾出行。
今年初以來,福州公交車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)全面加快,建設(shè)義序、城錦、西園、義井等4個(gè)公交場(chǎng)站。義井、西園公交總站上半年已啟用,義序公交車場(chǎng)項(xiàng)目基本完工,預(yù)計(jì)年底前啟用。
市道運(yùn)中心有關(guān)人士表示,該中心將對(duì)倉(cāng)山區(qū)城門、螺洲片區(qū)的公交線網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,促進(jìn)公交地鐵進(jìn)一步融合。
倡導(dǎo)綠色低碳出行
領(lǐng)取消費(fèi)券更優(yōu)惠
近年來,福州積極倡導(dǎo)綠色低碳出行,推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。
目前,全市共有公共汽車6280輛,其中新能源公交車5624輛,占89.6%,位居全省前列。
隨著福州地鐵4號(hào)線首通段及5號(hào)線后通段的開通,以及領(lǐng)券免費(fèi)乘地鐵、地鐵公交年卡優(yōu)惠促銷等活動(dòng)的開展,更多市民選擇綠色出行。
福州交通運(yùn)輸部門預(yù)測(cè),今年全市公共交通年客運(yùn)量預(yù)計(jì)將超過5.7億人次,綠色出行方式每天服務(wù)近156萬(wàn)人次出行。
今年12月31日前,市民可登錄“e福州”手機(jī)APP,選擇首頁(yè)“聯(lián)票購(gòu)買”,進(jìn)入“地鐵公交年卡優(yōu)惠活動(dòng)專區(qū)”,在購(gòu)買環(huán)節(jié)點(diǎn)擊“領(lǐng)取600元消費(fèi)券”進(jìn)行優(yōu)惠抵扣,價(jià)值1200元的地鐵公交年卡,領(lǐng)券購(gòu)買僅需600元。該優(yōu)惠年卡的激活時(shí)間為購(gòu)買之日后的12個(gè)月內(nèi)。(記者 趙錚艷 劉珺 通訊員 李曉玲 陳晶晶/文 記者 石美祥/攝)
責(zé)任編輯:趙睿
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