地鐵2號線東延線船政文化城站封頂
負一層為市政地道 負二和負三層為地鐵站
記者20日從馬尾港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程項目部獲悉,福州地鐵2號線東延線船政文化城站已順利封頂,目前正進行站內(nèi)腳手架拆除等后續(xù)施工。
船政文化城站位于馬尾區(qū)港口路與君竹路交叉口,是福建省第一個環(huán)形中庭車站。去年4月,車站主體結(jié)構(gòu)施工啟動。車站總長202.2米、寬20.3米,站臺長118米、寬11米,為地下三層島式車站,負一層為市政地道,負二和負三層為地鐵車站,負三層兩端接盾構(gòu)區(qū)間。
“該站施工難度大。圓形車站比較少見。地下水文地質(zhì)條件復(fù)雜,緊臨閩江,地下水豐富,基坑內(nèi)存在微風(fēng)化花崗巖和含泥粉細砂兩種漸變地層。位置上,車站地處十字路口,基坑北側(cè)緊臨鐵路,南側(cè)靠近國家重點保護文物。在施工中我們緊繃安全弦,不斷優(yōu)化施工方案。”中鐵四局福州現(xiàn)場施工負責(zé)人說。
據(jù)了解,船政文化城站是馬尾港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程項目的重要組成部分,該項目還包括羅星塔站和馬江渡站,以及連接三個車站的地下軌道區(qū)間、港口路下穿市政道路的建設(shè)。(記者 歐陽進權(quán) 通訊員 陳曉靜)
責(zé)任編輯:趙睿
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