福州：部分商家仍在售賣電動車頭盔“舊國標”產(chǎn)品

頭盔“新國標”1日起實施，記者走訪福州市場發(fā)現(xiàn)——

部分商家仍在售賣“舊國標”產(chǎn)品

7月1日起，強制性國家標準GB811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（以下簡稱“新國標”）正式實施，在產(chǎn)品規(guī)格、安全要求上均有提升，填補電動自行車頭盔標準空白。

“新國標”正式實施后，福州的電動車頭盔售賣狀況如何？商家和市民是否知曉新規(guī)？連日來，記者前往多家店鋪進行了調(diào)查。

部門解讀

填補電動自行車頭盔標準空白

福州市市場監(jiān)管部門相關(guān)負責(zé)人介紹，“新國標”在一定程度上補充了《摩托車乘員頭盔》（GB811-2010）（以下簡稱“舊國標”）的空白，總體在三大方面有顯著改進：

覆蓋人群更廣泛——“舊國標”并未設(shè)立適用于電動自行車的頭盔標準，符合3C認證的電動自行車頭盔都是按照“舊國標”摩托車乘員頭盔要求生產(chǎn)的。“新國標”首次增加了電動自行車的頭盔標準，按適用對象分為A類盔、B類盔兩類，分別對應(yīng)摩托車乘員頭盔和電動自行車乘員頭盔。

產(chǎn)品劃分更細致——按照形狀，“新國標”設(shè)定了全盔、3/4盔（春秋盔）和1/2盔（夏盔）。此外，新國標在頭型尺寸上新設(shè)計了五種標準，兼顧了成年人和未成年人的佩戴需求。

測試標準更嚴格——首先是護目鏡，都強制裝配護目鏡，并且細化增加了護目鏡起霧和落砂測試標準，確保駕駛員在起霧或護目鏡落砂后仍能保持良好視線。其次是頭盔表面摩擦力，在標準數(shù)值范圍內(nèi)，避免表面摩擦力過大導(dǎo)致騎車人扭傷頭部。

記者探訪

部分“舊國標”頭盔與無3C認證頭盔在售

近日，記者走訪了福州多家售賣各類頭盔的電動車店和維修店，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)商家均知曉需銷售“新國標”頭盔，但是仍有部分“舊國標”頭盔甚至無3C認證的頭盔在售。業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)成本核算，50元以下的頭盔大多為“三無”產(chǎn)品，沒有3C認證。

走進位于六一北路的某品牌電動車銷售門店，店內(nèi)整齊擺放著幾款自有電動車頭盔，價格在109元~159元之間，記者注意到，這兩種頭盔都有3C認證標志，但頭盔內(nèi)部注明的執(zhí)行標準均為GB811-2010，即舊版國標，卻被店員稱為“新國標頭盔”。

不少商家在介紹時會將“3C認證”與“新國標”（GB811-2022）混為一談，“以前電動車頭盔沒有專門的標準，有3C認證的都沒有幾個，新國標發(fā)布以后，3C認證的電動車頭盔就多了。”一電動車銷售門店負責(zé)人告訴記者。

在西洪路一家電動車維修店內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)部分沒有3C認證的電動車頭盔也在銷售，商家表示，這些都是以前沒賣完的，廠家生產(chǎn)什么頭盔，我們就進什么頭盔，賣完為止。在另一家品牌電動車維修店內(nèi)，最便宜的“新國標”電動車頭盔一個只需25元，記者發(fā)現(xiàn)，其3C證明與產(chǎn)品標簽等貼在頭盔上，很容易就可以撕掉。

雖然“新國標”頭盔還未全面替代現(xiàn)有產(chǎn)品，但記者詢問市民是否有意購買符合新國標的頭盔時，大多數(shù)市民表示了肯定和支持。“新標準的實施對頭盔有了更嚴格的要求，這是對群眾生命的負責(zé)。”市民吳先生說。

如何選購

五個步驟高效選購安全頭盔

那么如何有效挑選安全頭盔呢？相關(guān)專家建議，一看二聞三按四戴五問，同時，頭盔也有使用壽命，一般為2年到3年。

一看，看產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)組成（硬質(zhì)的外殼、厚實的緩沖層、較寬且牢固的系帶和插口）以及規(guī)范的中文標識，包括廠名廠址、產(chǎn)品名稱、執(zhí)行標準、合格標志等。

二聞，用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味，選擇無氣味或氣味較小的產(chǎn)品。

三按，用手稍用力按壓頭盔的發(fā)泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感，不出坑、不掉渣的產(chǎn)品。

四戴，試著佩戴頭盔，頭盔與頭部貼合，佩戴舒適，如果配有護目鏡，選擇護目鏡透光性能更好的透明鏡片。

五問，向店員確認頭盔種類為A類還是B類，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，同時要選購有3C認證標志的產(chǎn)品。（記者 沐方婷）