“上學路上,慢點騎車。”長樂文武砂街道東湖社區(qū)居民林小清騎自行車出門上班時,不忘叮囑兒子上學途中注意安全。“以前,我們開車或者騎電動車去上班、送孩子上學,現在騎自行車成了全家人出門的‘標配’。”
居民生活的改變,源于東湖社區(qū)的低碳試點。去年10月以來,長樂生態(tài)環(huán)境局圍繞節(jié)能改造、資源利用、運營管理、低碳生活、智能系統(tǒng)等內容,在東湖社區(qū)開展低碳社區(qū)試點工作。經過一段時間試點,低碳出行、垃圾分類等生活方式在社區(qū)蔚然成風。22日,記者走進東湖社區(qū),感受這股新風帶來的氣息。
出行方式的轉變
林小清的單位離家不遠,騎車也就10多分鐘。到達單位,她把自行車停放好,便開始了一天的忙碌。“社區(qū)一直宣傳倡導低碳生活,比如低碳出行,就受到我們小區(qū)居民歡迎,既能鍛煉身體,又綠色環(huán)保。我們小區(qū)居民還經常自發(fā)舉行自行車比賽呢。”林小清說。
“東湖社區(qū)地處濱海新城核心區(qū),是個‘年輕’的社區(qū),轄區(qū)有企業(yè)170多家,居民1200多人。其中,年輕白領占大多數,他們容易接受新思想,這為創(chuàng)造低碳環(huán)境提供了條件。”東湖社區(qū)黨支部書記林家瑜告訴記者,社區(qū)試點低碳社區(qū)創(chuàng)建工作以來,長樂生態(tài)環(huán)境局經常入小區(qū)宣傳倡導低碳生活方式,居民的接受度很高,新風尚很快深入人心。近距離出行,走路、騎自行車或乘坐公交已成為居民的習慣。
對于出遠門,新能源汽車同樣成了社區(qū)居民的選擇。在東南大數據產業(yè)園,不時可見到嶄新的充電樁。“社區(qū)的充電樁配備齊全,充電十分方便,不少人都用上了新能源汽車。”居民孫先生是新能源汽車的擁護者,他說,除了公共充電樁,許多居民自家車位也裝上了充電設備,他自己也不例外。
垃圾分類的養(yǎng)成
走進東湖社區(qū)悅海灣小區(qū),每隔100多米,就能見到一個垃圾分類屋。
“垃圾分類開始有些不適應,現在不分類還不習慣。”社區(qū)居民孫先生告訴記者,小區(qū)內,2棟居民樓之間基本上會配備一個垃圾分類屋,投放垃圾挺便利,每天拿到垃圾分類屋投放前,他在家都會自覺將垃圾提前分類好。
年輕人追求“時尚”,老年人也不甘落后。中午吃完飯,王依伯和老伴忙著收拾桌上的廚余垃圾。“這堆東西里有張紙,要挑出來。”王依伯正將一小堆廚余垃圾掃進垃圾桶,沒注意到里面有一張揉成團的紙巾,眼尖的老伴及時提醒。
林家瑜介紹,垃圾分類是低碳社區(qū)試點工作的重要內容,自試點低碳社區(qū)創(chuàng)建以來,社區(qū)就加大了垃圾分類的宣傳力度,組織工作人員和志愿者每月進入小區(qū)至少舉辦一場垃圾分類宣傳活動。針對老人,他們還開展了垃圾分類有獎互動游戲,垃圾分類逐漸成為社區(qū)新風尚。
“東湖社區(qū)是個新社區(qū),新式的道路、綠化、建筑等硬件條件,具備了低碳社區(qū)試點的一定基礎。”長樂生態(tài)環(huán)境局有關負責人表示,經過一段時間試點,居民的低碳生活水平得到了提升,綠色出行率提高。然而,目前東湖社區(qū)資源利用、運營管理、智能系統(tǒng)等工作仍需逐步完善。此外,《長樂區(qū)東湖社區(qū)低碳社區(qū)試點示范工程建設方案》已委托環(huán)保編制單位完成初稿,3月將進行專家評審,待方案最終確定,東湖社區(qū)低碳社區(qū)試點將全面鋪開。(記者 余少林)
責任編輯:趙睿
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