去年12月,福州市交通運輸局所屬地方海事管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員在某水域巡航時,依法對一船舶進(jìn)行檢查,執(zhí)法人員現(xiàn)場使用燃油含硫量快速檢測設(shè)備對該船抽取的燃油樣品進(jìn)行檢測,顯示硫含量為221.06mg/kg,該船涉嫌使用不符合標(biāo)準(zhǔn)或者要求的船舶用燃油。
執(zhí)法人員將抽取封存的燃油樣品送至有檢驗資質(zhì)的第三方檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行正式檢測。根據(jù)中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)福建有限公司出具的檢測報告顯示,該船送檢燃油樣品實際硫含量為264mg/kg,不符合當(dāng)前國家推行的國六燃油標(biāo)準(zhǔn)(硫含量小于10mg/kg)。根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)條款,執(zhí)法人員對該船處以一萬元的行政處罰。
□案例點睛:
《中華人民共和國大氣污染防治法》第六十三條第一款:內(nèi)河和江海直達(dá)船舶應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油。遠(yuǎn)洋船舶靠港后應(yīng)當(dāng)使用符合大氣污染物控制要求的船舶用燃油。
《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百零六條:違反本法規(guī)定,使用不符合標(biāo)準(zhǔn)或者要求的船舶用燃油的,由海事管理機(jī)構(gòu)、漁業(yè)主管部門按照職責(zé)處一萬元以上十萬元以下的罰款。
福州晚報記者 葉智勤 通訊員 吳祥林
責(zé)任編輯:趙睿
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