福州新聞網(wǎng)3月3日訊(福州晚報(bào)記者 王光慧)昨日,記者從福清市交通運(yùn)輸局獲悉,隨著福清東瀚鎮(zhèn)后營(yíng)村到高山車站等10條農(nóng)村客運(yùn)線路開通,這意味著福清所有建制村全部開通客運(yùn)班車。
據(jù)悉,此前福清市438個(gè)建制村中,還有13個(gè)村未通客運(yùn)班車。此次開通的10條農(nóng)村客運(yùn)線路包括:東瀚鎮(zhèn)后營(yíng)村到高山車站、東瀚鎮(zhèn)東莊村到高山車站、高山鎮(zhèn)后耀村(途經(jīng)洋門村)到高山車站、東張鎮(zhèn)金芝村(途經(jīng)雙溪村、崔后村)到福清水南車站、東張鎮(zhèn)南湖村到福清水南車站、一都鎮(zhèn)后溪村到福清水南車站、音西街道云中洋村到福清水南車站、上逕鎮(zhèn)樹林村到福清水南車站、漁溪鎮(zhèn)建新村到漁溪車站、漁溪鎮(zhèn)鐘前村到漁溪車站。
這10條線路采用“一線一策”,固定班線+區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行相結(jié)合的模式,鼓勵(lì)借助電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)管理,后期還將視客流情況適當(dāng)增加運(yùn)行班次。其運(yùn)營(yíng)線路、發(fā)班時(shí)間都將在各村村委、客運(yùn)站等顯著位置張貼公示。
此外,根據(jù)村民出行需求,運(yùn)營(yíng)企業(yè)還可實(shí)行預(yù)約發(fā)班或預(yù)約包車等靈活方式經(jīng)營(yíng)。票價(jià)方面,固定班次按現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)執(zhí)行,其他時(shí)段運(yùn)營(yíng)若實(shí)行巡游出租車管理模式,其價(jià)格可參照巡游出租車運(yùn)價(jià)。
同時(shí),為了讓線路開得了、開得久,企業(yè)能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效經(jīng)營(yíng),福清市交通運(yùn)輸局還為企業(yè)爭(zhēng)取資金,結(jié)合實(shí)際情況給予扶持,累計(jì)補(bǔ)助192萬(wàn)元,積極推動(dòng)當(dāng)?shù)卣Y(jié)合實(shí)際情況,對(duì)經(jīng)營(yíng)冷僻線路的企業(yè)予以配套補(bǔ)助。
福清市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),考慮到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的公路條件不允許通行大車,他們通過(guò)反復(fù)論證對(duì)車輛進(jìn)行了規(guī)范,統(tǒng)一用7座以下純電客車,一條線路配一輛車,10條線路共配備了10輛,每輛車價(jià)要求15萬(wàn)元以上。
責(zé)任編輯:趙睿
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