福州新聞網(wǎng)11月4日訊(福州日報記者 朱榕)10月31日,為期3個月(8月1日至10月31日)的公交地鐵節(jié)假日免費乘車活動落幕。31天的免費日內(nèi),福州市共有4049萬人次參與免費乘車活動,日均131萬人次享受到活動優(yōu)惠,帶動公交地鐵客流量恢復(fù),恢復(fù)率雙雙進入全國前10,群眾對公共出行的滿意度持續(xù)上升。
“免費日”市民熱情高 帶動消費回暖
10月31日是公交地鐵免費乘坐的最后一天。記者搭乘地鐵2號線和61路公交時,放眼所及,車廂內(nèi)座無虛席。面對最后的“免費午餐”,市民表現(xiàn)出極大熱情。61路公交內(nèi),不了解情況的乘客驚呼:“怎么比上班高峰期還要擠!”一位依姆告訴記者,61路經(jīng)過金雞山、牛崗山、鶴林3個公園,自從推出周末免費乘車活動以來,每到周末這條線客流就十分火爆,很多是中老年乘客結(jié)伴出游,中途經(jīng)常還能碰上在公園認識的熟面孔。“今天天氣晴朗,又是周末,還是免費乘車最后一天,大家都想到公園里走走。”依姆說。
當天的客流數(shù)據(jù)顯示了市民的乘車“熱情”。根據(jù)公交企業(yè)和地鐵集團運營數(shù)據(jù),10月31日當天,日均客流達到158萬人次,較活動前的最后一個周末客流增長了73%,其中地鐵客流達52.72萬人次,增長110.08%,刷新福州市地鐵最高客流記錄;公交客流105萬人次,增長58.16%。
這僅是免費活動帶動周末出游消費的一個縮影。免費乘車覆蓋“全閩樂購 惠聚榕城”活動和“十一”黃金周,為各大商圈輸送客流,刺激消費回暖。
“政府拿出真金白銀,請我們節(jié)假日免費坐公交地鐵,而且不用刷卡,直接上車,很方便就能享受免費政策,也帶動了我們周末出游的腳步。”市民陳先生說,節(jié)假日乘坐免費公交地鐵,一家人出門逛街、吃飯、到公園游玩,感受到這座城市帶來的滿滿幸福感。
刷新市民滿意度 刺激公共交通客流恢復(fù)
本次活動市民反響如何?市交通運輸局專門組織市規(guī)劃院進行了乘客滿意度調(diào)查。
調(diào)查顯示,有96.83%的調(diào)查對象對福州公交地鐵節(jié)假日免費活動投出了“滿意票”,80.97%的調(diào)查對象表示,會因為這次活動更愿意在工作日選擇坐地鐵。85.01%的調(diào)查對象表示活動結(jié)束后,還會繼續(xù)乘坐公交地鐵出行。74.85%的調(diào)查對象表示會因為這次活動,在工作日從其他交通方式轉(zhuǎn)為乘公交。
市民的滿意率提升不僅來自免費,還有各項公交提升舉措讓乘車更加便捷舒適溫馨。據(jù)介紹,活動期間,福州市不斷優(yōu)化公交線網(wǎng),新增15條地鐵接駁專線,優(yōu)化調(diào)整108條公交線路,減少線路繞行,并根據(jù)客流恢復(fù)情況重新編排公交運營服務(wù)計劃,市區(qū)公交線路高峰期平均發(fā)車間隔比去年同期縮短10%,先后開通300多條定制公交服務(wù)、11條旅游線路、7條高峰快線、4條通勤快線及2條節(jié)假日公交專線,滿足市民個性化出行需求,強化公交地鐵線網(wǎng)接駁融合,實現(xiàn)與社區(qū)無縫銜接,縮短市民候車時間,極大提高公交服務(wù)水平。
免費效應(yīng)和出行服務(wù)提升的雙重刺激下,公共交通客流持續(xù)回暖。市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,與去年相比,地鐵工作日日均客流已恢復(fù)至同期水平,休息日日均客流同比增長20%;公交工作日日均客流恢復(fù)至同期85%,休息日日均客流已恢復(fù)至同期水平。第三季度全市公共交通出行比例16.89%(2019年為17%),市民公交出行意愿較疫情期間顯著提高。
目前,福州市公交客流恢復(fù)率為61.3%,高出全國平均水平5%,地鐵客流恢復(fù)率為82.6%,高出全國平均水平16.6%,恢復(fù)率均進入全國前10。
根據(jù)免費期間客流數(shù)據(jù) 開通更多特色公交
市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,雖然節(jié)假日免費乘車活動結(jié)束了,但公共交通服務(wù)沒有停止,接下來將根據(jù)免費期間的客流數(shù)據(jù)情況,開通夜色經(jīng)濟公交、節(jié)假日公交、產(chǎn)業(yè)公交等更多特色公交,為市民提供更加多樣化、個性化的出行服務(wù)。
市道運中心相關(guān)負責人介紹,免費期間,中心抽樣調(diào)查途經(jīng)公園、景點商圈、商業(yè)街、工業(yè)廠區(qū)的公交線路,通過分析線路站點客流登降量,還原出客流OD,結(jié)合大數(shù)據(jù)輔助調(diào)查計劃,為開通特色公交提供數(shù)據(jù)支撐。
夜色經(jīng)濟公交方面,圍繞打造“夜福州、幸福城”夜色經(jīng)濟街區(qū)的目標,針對特色夜市、重點商圈、夜色景區(qū)開通夜色經(jīng)濟公交線路,推動空閑運力再利用;配合《福州夜間消費指南》編制,配套編制夜間公交出行專題,引導(dǎo)市民夜間選擇公交出行。
節(jié)假日公交方面,計劃根據(jù)此次活動期間周末客流的主要時間分布與空間分布,進一步調(diào)整節(jié)假日公交線路的發(fā)班頻次,使公交運營與客流分布特征相適應(yīng);結(jié)合公園、商圈、商業(yè)街輻射范圍與客流來源,新開節(jié)假日專線,合理引導(dǎo)居民周末出行。
產(chǎn)業(yè)公交方面,針對新興產(chǎn)業(yè)密集區(qū)、新遷產(chǎn)業(yè)區(qū)等公交覆蓋較薄弱地區(qū),開通園區(qū)通勤快線或定制直達公交。
責任編輯:趙睿
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