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海峽網(wǎng)8月21日訊 (福州日?qǐng)?bào)記者 李白蕾)20日上午,市人大常委會(huì)召開《福州市電動(dòng)自行車管理若干規(guī)定》(草案)征求意見座談會(huì),向五城區(qū)人大及政府、市直有關(guān)部門征求對(duì)這部法規(guī)的意見建議。實(shí)施總量控制、停放管理跟上、鼓勵(lì)綠色出行等是座談會(huì)上大家比較集中的觀點(diǎn)。

據(jù)了解,目前城區(qū)已上牌的電動(dòng)自行車達(dá)200多萬(wàn)輛,現(xiàn)有道路承載力已無(wú)法滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)自行車通行需求。“這部法規(guī)很適時(shí),電動(dòng)車到了應(yīng)該實(shí)施總量控制的時(shí)候了。”有的城區(qū)人大常委會(huì)負(fù)責(zé)人指出,嚴(yán)控總量,無(wú)牌電動(dòng)車一律禁止上路,將有助于解決城區(qū)電動(dòng)車泛濫的問(wèn)題。

“法規(guī)草案提到電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)按照指定地點(diǎn)有序停放,不得阻擋盲道和影響行人通行。這個(gè)規(guī)定很好,但法律責(zé)任沒跟上,使得這條規(guī)定缺乏剛性。”不少與會(huì)者建議加強(qiáng)電動(dòng)自行車的停放管理,對(duì)于亂停放的要予以罰款,拒絕接受罰款的建議扣車。

在法律責(zé)任方面,還有與會(huì)者提到,電動(dòng)車違規(guī)載人怎么處罰,法規(guī)草案沒有提到,建議這點(diǎn)也要入寫法規(guī)。

會(huì)上,不少人還提到鼓勵(lì)綠色出行的配套措施要及時(shí)跟上,讓市民發(fā)自內(nèi)心感受到乘坐地鐵、公交出行的便捷。“要在公交、地鐵站點(diǎn)周邊布設(shè)好共享單車,實(shí)現(xiàn)出行工具換乘的無(wú)縫銜接。總之,我們立這個(gè)法的初衷就是要確保百姓出行更加有序、安全、便捷、環(huán)保,讓市民共享‘有福之州 幸福之城’的建設(shè)成果。”市人大常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)。

據(jù)了解,市人大常委會(huì)19日已召開兩場(chǎng)該法規(guī)草案的征求意見會(huì),近期還將召開多場(chǎng)針對(duì)不同對(duì)象的征求意見會(huì)。本月底市人大常委會(huì)會(huì)議將對(duì)草案進(jìn)行初審,10月安排二審。兩次審議間隙還將繼續(xù)廣泛征求意見建議,力爭(zhēng)使法規(guī)條款更具可操作性,確保法規(guī)出臺(tái)后能夠有效實(shí)施、長(zhǎng)效依法管理。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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