福州地鐵火車南站站調(diào)整電梯走向 提升精細化服務(wù)水平

原標題：地鐵火車南站站調(diào)整電梯走向 提升精細化服務(wù)水平

海峽網(wǎng)3月12日訊（福州日報記者 朱榕 通訊員 陳晶晶）近日，前往地鐵1號線火車南站站的人會發(fā)現(xiàn)，他們可以直接乘電梯進站了，以往乘客只能步行進站。記者從市道管處獲悉，為改善旅客出行體驗，市道管處充分考慮細節(jié)，將扶梯運行方向改為進站方向，著力提升地鐵精細化服務(wù)水平。

地鐵1號線火車南站站是重要交通樞紐站，站內(nèi)D2出入口電扶梯運行方向原來設(shè)置為出站方向，市民從地鐵出來可乘坐電梯，而進入地鐵只能通過樓梯下行。道管處工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在春運返程等客流高峰期，火車南站地鐵站每天客流量約有2.3萬人次，D2出入口進站人數(shù)高達90%，而出站人數(shù)僅占10%。帶著大包小包的旅客從火車南站出來后乘地鐵時還要走幾十個臺階，不但疲憊不堪，還容易造成擁擠。

市道管處主動與福州地鐵集團運營分公司研討交流，提議將火車南站站D2出入口電扶梯運行方向調(diào)整為進站方向，提升出行效率。同時，要求地鐵分公司及時完善相關(guān)導(dǎo)向標識、安全標識，加強現(xiàn)場引導(dǎo)，提高車站人員的應(yīng)急處置及服務(wù)技能，為廣大市民營造舒適、安全的乘車環(huán)境。