原標(biāo)題:地鐵“心臟”守護(hù)者·變電維護(hù)員
林榮青
【文字實(shí)錄】
林榮青:我叫林榮青,目前是福州地鐵一號線的技術(shù)主辦,包保的是修試工班,目前負(fù)責(zé)一號線所有的變電設(shè)備。
林榮青:供電系統(tǒng)主要是給地鐵的列車牽引,還有一個就是動力照明,提供電源用的。供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性的話,就單純從我們變電角度的話,就是一般巡檢,然后檢修、維護(hù)、實(shí)驗這幾塊,及時發(fā)現(xiàn)隱患、及時處理。還有一個就是出現(xiàn)故障的時候,先通后復(fù),減小它的影響范圍。
變電修試工班接到搶修信息,趕往變電所搶修。
供電系統(tǒng)
林榮青:我們平時比較常見的就是聚分聚合或跳閘,先通過看信息,確定故障點(diǎn)在哪邊,在大概哪個范圍。通過萬用表測二次回路故障,然后造成了它的信號誤報,測完之后看哪個節(jié)點(diǎn)(出現(xiàn))故障了就要更換。
林榮青:最重要的是責(zé)任心,有了責(zé)任心之后,還有一個是細(xì)心。因為對設(shè)備維護(hù)的每個小環(huán)節(jié),有可能一個粗心就會造成設(shè)備故障。
地鐵變電所變電檢修員查找變電故障
變電所,地鐵的供電系統(tǒng)
林榮青:巡檢的話一般一個人巡檢四五個站,差不多一天。巡的一般都是設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有沒有異常,還有周邊環(huán)境有沒有影響到我的設(shè)備。設(shè)備運(yùn)行、運(yùn)行狀態(tài)的話,一般都會看一下有沒有故障報文,報警燈有沒有亮,然后還有一些就是記錄參數(shù)、記錄數(shù)據(jù)。
變電所的設(shè)備
利用萬用表測故障。團(tuán)隊爭分奪秒,力爭做到“提速福州,添福榕城”。
林榮青:模擬測試平臺用于人員的培訓(xùn),還有就是我們這些備品備件可以上電測試。因為變電所基本上都是(處于)運(yùn)行狀態(tài),要做各種測試非常不方便。除非你上夜班,專門找時間去停電,然后去做測試。(因為)經(jīng)常停送電對開關(guān)的壽命有損耗。所以,我們就想著建一個實(shí)驗室,先帶出幾個人,帶出幾個人之后,整個團(tuán)體鋪開再培養(yǎng)。
變電維修員仔細(xì)查找故障。
“磐石”實(shí)驗室,仿照現(xiàn)場設(shè)備接線,打造出集實(shí)驗、訓(xùn)練、競賽、備品備件熱備為一體的多功能實(shí)驗室。
林榮青:技能比武主要是以賽促學(xué),操作規(guī)范,安全角度,還有一個就是速度,從這三個角度來考量技能水平。好處就是你能定位自己的技能水平,在比武過程中發(fā)現(xiàn)自己的缺陷。
技術(shù)交流會,供團(tuán)隊交流探討,技術(shù)傳承。
技術(shù)交流會,每個人平時(都)有自學(xué),學(xué)完之后會收集一些材料,然后寫一些總結(jié),拿出來分享,材料也共享,這就達(dá)到了技術(shù)傳承(的目的)。
林榮青:突然有故障了,然后召集大家討論。假設(shè)以后又發(fā)現(xiàn)了這種故障,有可能是哪些引起的?就是討論,之后就形成一種經(jīng)驗。如果說發(fā)生同樣的故障,我能更快地處理,就不用再去思考,就能直接上手去處理。
以賽促學(xué),修試工班定期開展技能比武,提升工班成員的技術(shù)水平。
林榮青組織參與作業(yè)的成員一起研討故障發(fā)生的可能原因,保證下次再遇到同類型故障的時候能夠更加準(zhǔn)確快速地處理好。
林榮青:現(xiàn)在設(shè)備比較穩(wěn)定,因為前期加大了力度對設(shè)備進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)在基本上很少有故障。
林榮青:辛苦,但是值得,保障了地鐵的安全與供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在這過程中也是逐步地成長,技術(shù)提升了,有收獲也心安。過年了雖然會想家,但是安全相對于想家來說,還是安全更重要一點(diǎn)。家近的話,一般都會留在這值守,其他遠(yuǎn)的因為一年就沒回家過,然后新年總要讓他們回去。所以,我們大部分都要留在這邊值守,安全方面比較重要一點(diǎn),肩負(fù)著責(zé)任。
攝像:俞建強(qiáng) 后期:楊丹艷
責(zé)任編輯:黃仙妹
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