原標(biāo)題:福州共享單車有了“官方認(rèn)證” 6月底完成所有貼牌工作
工作人員為共享單車貼上標(biāo)識。
海峽網(wǎng)6月1日訊 (福州日報記者 莫思予 文/攝)31日下午,市城管委向摩拜單車、ofo小黃車、哈羅單車等3家共享單車企業(yè)(以下簡稱經(jīng)營者)發(fā)放首批物理標(biāo)識。各經(jīng)營者承諾,將遵守福州共享單車總量調(diào)控機(jī)制,在6月底完成所有貼牌工作,并將多余的共享單車清出福州市場或轉(zhuǎn)入倉庫。
綜合福州城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、公共出行需求等因素,福州市將共享單車總量控制在15萬輛內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)共享單車總量控制,福州市首次對經(jīng)營者分配份額內(nèi)投放的共享單車實(shí)行標(biāo)識登記管理。
記者看到,物理標(biāo)識為防水材質(zhì),底色選用“榕樹綠”,上有數(shù)字編碼和二維碼,將貼在坐墊下方的車架上。市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首批為每家共享單車企業(yè)發(fā)放了5000張標(biāo)識,待完成首批貼牌登記,且經(jīng)城管委進(jìn)行核實(shí),再進(jìn)行下一批發(fā)放。
“實(shí)行標(biāo)識登記管理后,未經(jīng)登記的共享單車不得投放使用,以此實(shí)現(xiàn)對市場投放量的科學(xué)調(diào)控,杜絕市場無序競爭。”該負(fù)責(zé)人表示,若發(fā)現(xiàn)偽造標(biāo)識,共享單車企業(yè)將自動退出福州市場。
下一步,福州市還將建立共享單車監(jiān)管平臺,建成后,標(biāo)識登記管理將轉(zhuǎn)化為電子標(biāo)簽。同時,市城管委每月組織一次考核,并根據(jù)評分情況調(diào)整各經(jīng)營者的份額配置。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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