福州地鐵2號(hào)線各站點(diǎn)將復(fù)綠 計(jì)劃明年1月31日前試運(yùn)行

原標(biāo)題：榕地鐵2號(hào)線各站點(diǎn)將陸續(xù)進(jìn)行復(fù)綠 計(jì)劃明年1月31日前試運(yùn)行5月試運(yùn)營

昨日上午，地鐵2號(hào)線鼓山車輛段復(fù)綠計(jì)劃開啟，一棵棵小葉榕在這里扎根。下半年，2號(hào)線全線各站點(diǎn)也將陸續(xù)進(jìn)行復(fù)綠。

“種植榕樹有特殊含義。”市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，福州地鐵與榕樹淵源深厚。榕樹是省樹、市樹，落子生根，生命力頑強(qiáng)，同時(shí)又是同根共生，一脈相承，獨(dú)木能成林，展現(xiàn)強(qiáng)大的凝聚力。此外，福州地鐵傳承榕樹品質(zhì)，1號(hào)線及2號(hào)線車輛都有榕樹元素，并與地域文化相輔相成，展現(xiàn)榕城特色。

該負(fù)責(zé)人說，今年是地鐵2號(hào)線建設(shè)沖刺年，目前全線已有20個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)完工，盾構(gòu)區(qū)間施工進(jìn)度達(dá)92.4%，計(jì)劃明年1月31日前試運(yùn)行，明年5月試運(yùn)營。其中，鼓山車輛段已進(jìn)入工程收尾階段。

據(jù)了解，今年下半年，2號(hào)線全線各站點(diǎn)出入口也將結(jié)合施工進(jìn)度，適時(shí)開啟復(fù)綠工程，力爭打造一批園林綠化精品，達(dá)到吸塵、降噪、增氧、養(yǎng)眼的效果，讓更多綠意伴隨市民出行。（記者 孫漫）