9月21日-24日,“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(WICV)”在北京舉辦,期間揭曉“2023點(diǎn)津獎 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈評選”結(jié)果。如祺出行受邀于大會上展示以“人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案”等技術(shù)服務(wù)加速自動駕駛商業(yè)化的最新成果,并獲評為“優(yōu)秀自動駕駛方案解決商”。
“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(WICV)”由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部和中國科學(xué)結(jié)束協(xié)會主辦,是全國首個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級汽車專業(yè)會議,同時也是全球規(guī)模最大、具有重要影響力、以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主題的國際展會。
今年大會主題為“聚智成勢 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”,設(shè)置了多個高峰論壇、專場討論,吸引了世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會終身名譽(yù)主席趙福全、圖靈獎獲得者惠特菲爾德·迪菲、北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇、吉利汽車集團(tuán)CEO 淦家閱、小鵬汽車CEO何小鵬、百度智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇、科大訊飛副總裁劉俊峰、阿里汽車與制造行業(yè)總經(jīng)理李強(qiáng)等等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)和專家學(xué)者參與,共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用之路。
大會同時公布“2023點(diǎn)津獎 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈評選”結(jié)果,憑借近年在人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案等領(lǐng)域創(chuàng)新促進(jìn)行業(yè)加速自動駕駛商業(yè)化落地,如祺出行獲評為“優(yōu)秀自動駕駛方案解決商”。
作為中國行業(yè)領(lǐng)先的出行科技與服務(wù)公司,如祺出行在相關(guān)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域已與廣汽集團(tuán)、小馬智行、四維圖新等行業(yè)伙伴展開合作。其中,今年3月如祺出行與四維圖新已就高精地圖業(yè)務(wù)達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃基于各自優(yōu)勢,尋求在優(yōu)化高精地圖制作成本的同時,實(shí)現(xiàn)高精地圖動態(tài)更新的可能性,分階段打造大灣區(qū)內(nèi)首個自動駕駛車輛運(yùn)營和高精度地圖動態(tài)更新的標(biāo)桿示范平臺。
在此次大會期間,如祺出行受邀展示如祺數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺、如祺數(shù)據(jù)服務(wù)和如祺高精地圖等多項(xiàng)解決方案,并介紹公司通過持續(xù)完善人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案、高精地圖等,促進(jìn)汽車制造商、自動駕駛解決方案供應(yīng)商和傳感器廠商在智慧出行技術(shù)的環(huán)境感知、路線規(guī)劃、行為決策、控制等各個領(lǐng)域研發(fā)效率提升,加速自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的最新進(jìn)展。
其中,圍繞人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案,如祺出行已開發(fā)了一套可用于多模態(tài)訓(xùn)練數(shù)據(jù)的工具平臺,包括數(shù)據(jù)采集平臺(OnTime Data Collects)、數(shù)據(jù)管理中臺(OnTime Data Management)、數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(OnTime Data Encoder),以此集成了數(shù)據(jù)容器管理、模型開發(fā)、模型訓(xùn)練及模型評估的綜合化平臺OnTime AI Trainer,涵蓋“采、標(biāo)、存、管、用”功能,打造行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛引擎。作為人工智能數(shù)據(jù)及模型解決方案的技術(shù)支撐之一,如祺出行自有的AI感知算法基礎(chǔ)模型在駕駛數(shù)據(jù)集中的AI預(yù)標(biāo)注召回率和準(zhǔn)確率均已達(dá)95%以上。
責(zé)任編輯:易初
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