百度副總裁、原無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁稱將創(chuàng)業(yè),“四大金剛”余凱、倪凱、王勁、吳恩達(dá)均離開
新京報訊 (記者劉素宏)百度再流失一員大將。3月27日,百度高級副總裁、原無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁公開表示,4月起將正式離職百度,并圍繞自動駕駛進(jìn)行創(chuàng)業(yè),目前已獲洪泰基金投資。
百度高管連續(xù)離職
3月27日,在洪泰基金CEO春分大會上,王勁在演講中流露出自己的新去向,王勁稱五天之后自己將離開百度獨(dú)立創(chuàng)業(yè),并已獲得洪泰投資。
曾經(jīng)作為百度無人車“四金剛”之一的王勁,在百度人工智能,尤其是無人車領(lǐng)域曾占有重要一席。
王勁于2010年4月加入百度,后以百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室(IDL)為基礎(chǔ),聯(lián)合創(chuàng)立了百度研究院,專注人工智能發(fā)展。
王勁是百度無人駕駛汽車的領(lǐng)軍人物,一手創(chuàng)立了百度無人駕駛事業(yè)部,并曾帶領(lǐng)團(tuán)隊打造出百度汽車大腦,使百度自動駕駛汽車于2015年12月初成功路測,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。王勁還在去年年底被美國知名汽車媒體 Automotive News評選為“60名驅(qū)動自動駕駛關(guān)鍵人物”。
就在上周,百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)(Andrew Ng)宣布將從百度離職。至此,百度無人車四位高管,并稱百度無人車“四大金剛”的余凱、倪凱、王勁、吳恩達(dá)都已經(jīng)相繼出走。
人工智能領(lǐng)域其實(shí)恰好是被百度總裁李彥宏最寄予厚望的領(lǐng)域,就在李彥宏和以色列總理暢談人工智能,稱“互聯(lián)網(wǎng)是一道開胃菜,主菜就是人工智能”之后,最被看中的人工智能領(lǐng)域卻經(jīng)歷巨震,陸奇帶領(lǐng)下的百度人工智能這艘大船將駛向何處?
陸奇如何帶領(lǐng)百度人工智能突圍?
今年1月,前微軟全球執(zhí)行副總裁陸奇加入百度任職總裁和COO,這位被稱為“硅谷最有權(quán)勢的華人”被賦予了空前的重任,包括首席科學(xué)家吳恩達(dá)帶領(lǐng)的人工智能技術(shù)團(tuán)隊、高級副總裁王勁攜無人駕駛事業(yè)部、搜索公司總裁向海龍、技術(shù)體系和新興業(yè)務(wù)群組總裁張亞勤、高級副總裁朱光攜金融業(yè)務(wù)群組,統(tǒng)一向陸奇匯報。
如今握有百度人工智能指揮棒的百度總裁陸奇,將如何帶領(lǐng)百度在人工智能領(lǐng)域突圍?
與其他學(xué)院派高管不同,陸奇不僅是人工智能領(lǐng)域的專家,李彥宏甚至在接受新京報在內(nèi)的媒體采訪時稱,“在人工智能領(lǐng)域,自己懂的連陸奇的1/10都沒有”,更重要的是,陸奇是位資深的企業(yè)管理者。
對近來人工智能領(lǐng)域高管離職,外界認(rèn)為原因可能是王勁對自動駕駛發(fā)展理念與百度內(nèi)部不符,也有可能這是人員的吐故納新,為百度自動駕駛的發(fā)展增添活力。
如今百度等公司都在密集布局無人駕駛賽道。根據(jù)王勁在洪泰基金CEO春分大會上的預(yù)測,2020年基本上主流的公司都能達(dá)到量產(chǎn)的目標(biāo)。而有的公司可能保守些,要在2025年以后才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
責(zé)任編輯:金林舒
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