《選車晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長的時(shí)間了,每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多, 問的問題也是五花八門絡(luò)繹不絕,對我們的信任在此表示無比感激,我們導(dǎo)購組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難,也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個(gè)問題左右,但是這30個(gè)問題都是比較有代表性的內(nèi)容,而現(xiàn)在大家看的這篇文章,我們就是從精選出一些問題匯總給大家,希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個(gè)了解,同時(shí)也會(huì)對回答內(nèi)容做一個(gè)補(bǔ)充說明,針對因?yàn)橥砩显诰€時(shí)長太短進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)充。
關(guān)于周一晚上的內(nèi)容,大家可以點(diǎn)擊《選車晚9點(diǎn)》,右側(cè)還可以點(diǎn)擊參加下午4點(diǎn)進(jìn)行的《用車下午茶》進(jìn)行關(guān)于用車疑問的提問,希望大家踴躍參與。
問題一:本田思域買中配的還是?
解答人:胡進(jìn)——本田思域中配如何?選什么配置比較好?
首先要說明的是,思域1.0T并不值得購買,它和1.5T車型相差的不僅僅是動(dòng)力,1.0T車型的出現(xiàn)完全是為了拉低入門門檻,降低售價(jià),吸引更多消費(fèi)者購買,如果有1.0T的預(yù)算建議買同價(jià)位其他車型,否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動(dòng)擋 220TURBO 】的價(jià)格為15.59萬,比豪華自動(dòng)版車型貴了1.6萬元,而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮,再加上一對全LED頭燈,此外,輪轂的尺寸由16"增大到了17",中控主機(jī)改為了Honda CONECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),主駕駛席座椅由手動(dòng)改為8向電動(dòng)調(diào)節(jié),我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的,如果預(yù)算充足省得后期加裝,中配的車型的配置就很全面了,沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動(dòng)擋 220TURBO 】的價(jià)格為13.99萬 ,手動(dòng)擋在這個(gè)基礎(chǔ)上優(yōu)惠1萬,從這個(gè)層次往下看,這1萬還是非常劃算的,自動(dòng)擋有剛需的朋友對這就不怎么care了。最低配豪華版車型的配置其實(shí)已經(jīng)很豐富了,天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)氣簾/側(cè)氣囊均有配備,內(nèi)飾功能上和中配車型完全一致,安全配置齊備,乃至像一鍵式啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)這樣的舒適性配置也一樣不落,以13.99萬元的價(jià)格能買到這些配置,真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅后期加裝難度并不大,即使不加裝,原廠的皮質(zhì)加織物的座椅質(zhì)感也非常不錯(cuò),并不會(huì)有全織物座椅的簡陋感。
所以,買思域就買1.5T,預(yù)算不夠買低配,預(yù)算充足買中配,中低配車型性價(jià)比都很不錯(cuò)。不差錢,想要高科技安全配置,那就買頂配吧,土豪。
問題二:奇駿2014款2.0低配與馬自達(dá)CX-4的2.0自動(dòng)藍(lán)天版、廣汽歐藍(lán)德2.0版、馬自達(dá)CX-5的2.0自動(dòng)低配版,在當(dāng)?shù)芈涞貎r(jià)格差不多,該選誰?
解答人:胡進(jìn)——歐藍(lán)德2.0L、CX-4、CX-5、奇駿2.0L怎么選?
歐藍(lán)德2.0配置太差,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和剎車輔助都沒有,能省的配置都省了,基本就一空殼子,中配比它貴3萬也就這個(gè)原因,差距太大,歐藍(lán)德主打四驅(qū)7座賣點(diǎn),2.0車型完全不沾邊,買歐藍(lán)德盡量買中配,對四驅(qū)有要求,最好買頂配,S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)不是每款車都有的。另外,CX-5除了空間比CX-4大一點(diǎn),沒什么優(yōu)勢。
奇駿是最適合家用的,2.0車型動(dòng)力夠用,車身尺寸大,車內(nèi)空間也寬敞,乘坐和儲物空間無需擔(dān)心,油耗也低,綜合表現(xiàn)十分平均,座椅偏軟,駕乘舒適感很高,優(yōu)惠也很大,性價(jià)比方面很不錯(cuò)。CX4操控更好,底盤懸架系統(tǒng)更優(yōu)秀,但是乘坐空間和噪音控制是短板,建議在奇駿和CX4兩者中進(jìn)行取舍。
問題三:雷凌1.2T和1.8,家用選哪個(gè)好?
解答人:胡進(jìn)——雷凌1.2T和1.8L怎么選?
卡羅拉1.2T上市不久,雷凌1.2T就立馬上線了,與之不同的是,雷凌把1.6L車型全部取消了,只剩1.2T和兩款1.8L車型。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT-iW可變氣門正時(shí)技術(shù),其平順性和1.6L的相比差別不大,油耗動(dòng)力方面都有很大的提升,配置方面,也都配備了VSC電子車身穩(wěn)定裝置等等的功能,性價(jià)比提升了不少,相比1.8L車型,價(jià)格更便宜,動(dòng)力方面扭矩也略微強(qiáng)一點(diǎn),油耗也略微低一點(diǎn),不得不說,渦輪化是一個(gè)趨勢,個(gè)人還是建議購買1.2T。
問題四:桑塔納浩納1.6手動(dòng)時(shí)尚 吉利帝豪GS 不知道怎么選 因?yàn)橹挥芯湃f的預(yù)算,又不想貸款,浩納低配就配置太寒酸,就像我現(xiàn)在開的微面一樣,帝豪GS能選到中配了,有用沒用的功能應(yīng)有盡有啦,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),現(xiàn)在不知道應(yīng)該怎么選?
解答人:胡進(jìn)——桑塔納浩納低配、吉利帝豪GS中配怎么選?帝豪GS1.3T和1.8L車型怎么選?
首先值得肯定的是,9萬內(nèi)買自主品牌車型是正確的方向,與其買平臺技術(shù)老舊而且低配的浩納,真不如買各項(xiàng)品質(zhì)兼優(yōu)的帝豪GS。帝豪GS定位為跨界SUV,目標(biāo)人群為年輕消費(fèi)者,強(qiáng)調(diào)年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,在底盤調(diào)校還是偏硬朗,車身視覺寬度更有力量感,質(zhì)量還不錯(cuò),配置高,更值得購買。
而同一款變速箱,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車型比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的要貴2000元。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾,但最大扭矩區(qū)間以及油耗表現(xiàn)卻要優(yōu)秀不少,保養(yǎng)方面并不會(huì)比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)貴多少,同時(shí)方向機(jī)升級為電動(dòng)助力,總的來說2000元差價(jià)還是很劃算的。建議購買1.3T車型。
問題五:致炫和飛度,怎么選,從舒適,安全,省心,就是家用,送送孩子,糾結(jié)。
解答人:胡進(jìn)——飛度和致炫怎么選?
首先,飛度和致炫兩款車都是非常舒適省心的家用車,要說區(qū)別,在車身大小以及空間方面,致炫不論在車身長度還是軸距方面都要比飛度大不少,而后排乘坐空間實(shí)際也要比飛度更為寬大和舒適,在空間方面是致炫占有優(yōu)勢的地方。在操控方面,這是本田的強(qiáng)項(xiàng)了,犀利的操控搭配不錯(cuò)的動(dòng)力是許多人選擇飛度的原因,而致炫則是另外一種溫馴舒適的性格,開起來很輕松自然,沒有什么優(yōu)缺點(diǎn),感覺就是很輕松的樣子,這對于家用來說非常的合適,也更適合女性用戶駕駛。所以,有一絲動(dòng)力與操控追求,建議選擇本田飛度;更注重家用與安全,建議選擇豐田致炫。
小結(jié):上述5個(gè)問題只是《選車晚9點(diǎn)》欄目中的一些頗具爭議性或者可看性的問題回顧,更多的內(nèi)容未能盡收,敬請見諒!希望能夠幫助大家解決在選車上的一些困惑,也感謝大家能夠相信我們編輯可以有能力為大家排憂解難,最后也希望大家能夠在我們《選車晚9點(diǎn)》多疑惑或者建議,我們下期回顧見。
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