在全球銷量結(jié)果出爐后,豐田輸給大眾的事實(shí)確實(shí)讓人驚訝不少。大家肯定也很納悶,為啥被“排放門”打擊的大眾還能賣得比豐田好?
▎大眾高度重視中國 豐田更注重美國市場
其實(shí),豐田和大眾之間的爭斗不止局限于銷量。在它們之間,豐田一直都是略勝于大眾的。而對于此次豐田的失利,很多人認(rèn)為是豐田不夠重視中國市場,所以才輸給了大眾。這句話確實(shí)有道理,要不然豐田也不會在中國又輸給本田。
根據(jù)調(diào)查,大眾是1984年入華的,而豐田是2002年才入華的。在時(shí)間軸上,就可以看出大眾對中國市場的重視程度高于豐田。在進(jìn)入中國市場之后,大眾也一直將先進(jìn)的技術(shù)和最先進(jìn)的產(chǎn)品引入中國,從最早的ABS、EBD安全氣囊到四驅(qū)技術(shù)、電噴發(fā)動機(jī)、渦輪增壓技術(shù)等技術(shù)都是由大眾率先引入。在車型方面,大眾更是傾注所有,幾乎所有車型都拿到中國生產(chǎn)。
反觀豐田,在華發(fā)展的態(tài)度很消極保守,投放車型總是比市場慢幾拍。旗下產(chǎn)品總是在本土、美國和歐洲上市完畢后,最后才輪到中國。即便到今天,還是沒有改變這種策略。也許豐田不Care,就算銷量被超,盈利卻從沒輸過。
▎豐田和大眾在全球不是比銷量更注重盈利能力
在美國《財(cái)富》發(fā)布的500強(qiáng)企業(yè)排行榜中,雖然大眾的營業(yè)額比豐田的高,但利潤還是豐田的高。所以說,大眾賣得再好,還不如豐田賺得多。
來匯報(bào)一下它們情況。2016年,大眾全球銷量為1031萬輛,收入為2785.66億美元,利潤為145.71億美元,而全球年銷量為1021萬輛的豐田,收入為2477.02億美元,利潤達(dá)到197.66億美元。相比之下,大眾營業(yè)額雖然比豐田高出308.64億美元,但利潤卻少了51.95億美元。
一直以來,豐田集團(tuán)都擁有很出色的獲利率,在這點(diǎn)上大眾是無法比擬的。對“利潤豐田”的惶恐不僅是大眾的心病,更是每一家志在銷量奪冠企業(yè)的困境。如今,豐田的贏利能力成為不可逾越的天險(xiǎn)。大眾要想真的趕超豐田,除了在銷量方面有所突破,還得在盈利方面想點(diǎn)辦法。
▎不僅賺得沒豐田多 大眾還不如豐田值錢
除此之外,大眾還不如豐田值錢。近日英國品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了2017年的“全球500強(qiáng)品牌價(jià)值”榜單。
這些品牌的價(jià)值是利用一種方程式計(jì)算的,這種方程設(shè)計(jì)到從0到100的品牌實(shí)力評分,所謂的“版稅率”以及未來銷售預(yù)期等數(shù)據(jù)。也就是說,這個價(jià)值品牌一定程度上,可以反映出該品牌的實(shí)力。
于是,途妹在100位中挑出汽車品牌,總共有9名入圍。其中日本品牌占了4個,德國品牌占了3個,美國品牌有福特1名,韓國也有現(xiàn)代品牌入圍,唯獨(dú)中國沒有一個品牌上榜。
不過,途妹最想說的是,豐田在此次排名上仍舊領(lǐng)先大眾,并以462億美元的價(jià)值成為2017年最有價(jià)值的汽車品牌。
多年以來,豐田都是穩(wěn)坐全球銷量冠軍的寶座。由于去年大眾在中國市場大有斬獲,才拱手讓出蟬聯(lián)4年的全球第一席次。不過,豐田2017年會在中國推出不少重量級新車,以此來挽回中國消費(fèi)者的歡心。
在混動方面,有RAV4榮放混動版、全新的凱美瑞及它的混動版,還有普銳斯混動版。此外,豐田還對一些在售車型進(jìn)行改善,包括卡羅拉、威馳FS(現(xiàn)款威馳兩廂版)以及YARiS L 致享(現(xiàn)款YARiS L致炫三廂版)。
也許這些車型都不是全新的,但是帶來的新東西也不少,相信實(shí)力雄厚的豐田會在2017年奪取回銷量冠軍寶座。
責(zé)任編輯:鄭梅欽
- 大眾因作弊門回購車輛達(dá)14萬 花費(fèi)約29億美元2017-03-02
- 2017年美100家公司聲譽(yù)排名高田墊底 大眾倒數(shù)2017-02-23
- 寶駿510"低價(jià)"入市 能否改寫小型SUV銷量格局2017-02-21
- 豐田獲封“全球最受矚目汽車企業(yè)” 位列第34位2017-02-20
- 大眾點(diǎn)評網(wǎng)涉嫌虛假宣傳 被廣東省消委會點(diǎn)名2017-02-17
- 寶駿310一月銷量破1.8萬 小型車市場或由此復(fù)蘇2017-02-17
- 腐番《歌之王子殿下》《冰上的尤里》持續(xù)熱賣引熱議2017-02-15
- 球衣銷量榜出爐:曼聯(lián)力壓皇馬、巴薩等豪門封王2017-02-09
- 這些車,為啥被罵無數(shù)遍,一年卻賣出40萬臺?2017-02-08
- 2016年歐洲銷量大觀 捷豹增速第一大眾總銷居首2017-02-07
- 最新車市新聞 頻道推薦
-
油位傳感器存隱患 北京奔馳召回GLC SUV 53712017-03-02
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評論