打通景區(qū)“最后一公里” 南平往返武夷山私人定制客運(yùn)班線正式開(kāi)通

“便捷、舒適、寬敞、明亮，坐在車上不顛簸。”23日，武夷山市區(qū)橫街頭，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常往返于南平、武夷山的市民林旸暉如是說(shuō)。

當(dāng)日，福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司在全省率先推出的南平往返武夷山私人定制客運(yùn)班線正式開(kāi)通。今后，游客或市民在閩北地區(qū)出行，將獲得類似“滴滴打車”的便捷服務(wù)，對(duì)于推動(dòng)大武夷旅游圈建設(shè)，實(shí)現(xiàn)閩北縣市同城化，將產(chǎn)生積極影響。

作為首批私人定制客運(yùn)班線乘客，林旸暉談起“私人定制”服務(wù)感受頗深：“乘坐汽車、列車要提前抵達(dá)車站，遇到急事，趕不上車，難以避免。”現(xiàn)在，乘客只要輕點(diǎn)手機(jī)APP，即可購(gòu)買客運(yùn)車票，在離家就近的乘車地點(diǎn)，搭上班車，就能直達(dá)目的地。

“發(fā)車前，系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)短信，司機(jī)也會(huì)打電話提醒乘車。這種感覺(jué)用‘私人定制’來(lái)形容，貼切且生動(dòng)。”林旸暉說(shuō)。

9月13日，十一屆省政協(xié)常委會(huì)第二十一次會(huì)議召開(kāi)，就“打造文化與生態(tài)相融合的大武夷旅游圈”進(jìn)行專題協(xié)商，提出編制大武夷旅游圈旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)規(guī)劃，要打通省際間、區(qū)域間高速路網(wǎng)“斷頭路”及旅游景區(qū)“最后一公里”，建設(shè)鐵路、公路無(wú)縫換乘等。

旅游業(yè)內(nèi)人士表示，此次，福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司推出私人定制客運(yùn)班線，將是打通閩北地區(qū)旅游景區(qū)“最后一公里”的有益嘗試。