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福建日?qǐng)?bào)10月8日04版截圖

福建日?qǐng)?bào)10月8日04版截圖

海峽網(wǎng)10月8日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 程枝文 海峽網(wǎng)記者 李牧晨)9月15日,福建日?qǐng)?bào)民生版頭條刊發(fā)《福州火車南站,環(huán)境有點(diǎn)亂》一文,報(bào)道福州火車南站衛(wèi)生間的臟亂差問(wèn)題,引起了社會(huì)各界廣泛關(guān)注。線上許多網(wǎng)友反映,表示青運(yùn)會(huì)召開(kāi)在即,作為省會(huì)福州的南大門(mén),如果福州火車南站衛(wèi)生條件狀況不改變,難免給城市形象抹黑。

福州火車南站是一座現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)特等站,全國(guó)十大區(qū)域性客運(yùn)交通樞紐之一。自2010年4月投用以來(lái),每天到達(dá)旅客約1.8萬(wàn)人,節(jié)假日更是多達(dá)兩三萬(wàn)人。雖然每天接待旅客壓力大,但整個(gè)車站僅投用兩個(gè)小型公廁,共9個(gè)蹲位,明顯供不應(yīng)求。

“蹲位不足,保潔有壓力。但更重要的原因是,火車南站運(yùn)行5年多,大量污水沉積在化糞池中,無(wú)法接入市政主干管網(wǎng)。”福州火車南站負(fù)責(zé)人告訴記者,為防止污水倒灌,車站只能定期請(qǐng)清污車,一車一車把污水往外運(yùn)。他們多次向有關(guān)部門(mén)反映,但問(wèn)題一直沒(méi)得到解決。

在知情人士幫助下,記者在出站口北側(cè)不到百米處,找到了化糞池位置。據(jù)介紹,這座化糞池容量六七百立方米,承載了全站的污水。由于化糞池被充滿,就連路面的窨井蓋也滲出了污穢物。“最近一年經(jīng)??吹轿鄯x物,特別是雨天,都滲到出站大廳去了。”一名經(jīng)常來(lái)福州的乘客說(shuō)。

據(jù)了解,本報(bào)文章刊發(fā)后,引起了福州市領(lǐng)導(dǎo)的重視。副市長(zhǎng)林飛專門(mén)召集相關(guān)負(fù)責(zé)人召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,研究部署具體解決方案。次日福州水務(wù)管網(wǎng)維護(hù)有限公司就開(kāi)始排查福州火車南站污水沉積原因,并著手疏通附近污水管道。“公司安排了十幾名工人,連續(xù)作業(yè)多天,清理出了大量堵塞管道的污物,終于疏通了污水管道。”福州水務(wù)管網(wǎng)維護(hù)有限公司負(fù)責(zé)人表示,雖然污水還未能接入市政主干管網(wǎng),但通過(guò)支網(wǎng)的滲透作用,目前車站污水水位已降下來(lái)了。

9月25日上午,記者再次來(lái)到福州火車南站化糞池附近,水務(wù)管網(wǎng)公司工人連續(xù)打開(kāi)附近多個(gè)污水窨井蓋,記者看到水位較之前下降了近1.5米,雖然還有臭味,但比之前好多了。

雖然污水水位降了,但治本的方法是將車站污水接入市政主干管網(wǎng)。

福州市建委市政公用事業(yè)處高尚告訴記者,排污管道鋪設(shè)是與市政道路同步進(jìn)行的,即市政道路修到哪管道就會(huì)鋪到哪。福州火車站于2010年投用,當(dāng)時(shí)市政道路還沒(méi)配套,自然沒(méi)有鋪設(shè)管網(wǎng)。“目前還沒(méi)接入市政主干管網(wǎng),主要是在永南路和三環(huán)路交界處還有一段不到一公里的管網(wǎng)沒(méi)有打通。過(guò)去主要是因?yàn)檎鬟w工作遇阻,但不久前征遷已經(jīng)順利完成,預(yù)計(jì)明年就能將管網(wǎng)鋪設(shè)成功。”高尚說(shuō)。

福州火車南站是人員密集之地,為何不到一公里的污水管網(wǎng)5年沒(méi)通?福州地鐵開(kāi)通后,火車南站的人流會(huì)更大,到時(shí)如何保障公共衛(wèi)生?針對(duì)這些問(wèn)題,本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯:王路遙

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