參考消息網1月9日報道 臺灣“中時新聞網”1月8日刊登文章,題為《“小三通”復航 兩岸和平的起步》。
文章指出,“小三通”首日部分復航運作平穩(wěn),國臺辦和陸委會官員難得地隔海呼應,時隔三年終于可以搭船往返金廈的民眾也喜笑顏開。“小三通”局部恢復只是第一步,兩岸還有很多事情要做。
福州往返馬祖“小三通”客運航線1月8日復航,圖為8日,在福州馬尾瑯岐碼頭,工作人員協(xié)助抵達的臺胞前往邊檢大廳。(新華社發(fā))
國臺辦副主任龍明彪在廈門說,將本著“兩岸一家親”理念,不斷為臺灣同胞做實事、辦好事、解難事。陸委會主委邱太三在金門表示,希望逐步建立臺灣民眾對恢復兩岸交流的信心,也逐步增加兩岸相關部門的互信。
文章也批評道,面對兩岸同胞急切的往返通航需求,臺島疫情指揮中心卻連日公布針對大陸入島旅客的核酸篩檢通報,給后續(xù)恢復兩岸交流和客運航線帶來變量。在全球冬季疫情普遍上升的大背景下,如果只是刻意突出大陸入境陽性率,就少了科學專業(yè)、多了政治考慮。
根據臺當局疾管部門的統(tǒng)計數字,2022年全年,臺灣地區(qū)島外新冠輸入案例總計37873例,大陸217例、日本552例、越南4086例、美國2462例。雖然這只是反映大陸清零政策時的情形,但也說明唯有橫向比較各經濟體移入病例數量、來臺旅客陽性率,才是比較公平、專業(yè)的做法。
如果民進黨當局可以回歸科學、務實監(jiān)測大陸移入疫情,只要未偵測到新變異病毒,并發(fā)現(xiàn)陽性率穩(wěn)定下降,就應該及時澄清公眾疑慮,在農歷春節(jié)前恢復兩岸客運航線至疫情前水平。
責任編輯:莊婷婷
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