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很多大陸朋友去臺灣玩,都會驚呼于臺灣馬路上的機車大軍。特別是等紅綠燈時,每次綠燈一亮,一大群機車便如猛虎出閘,那情景真像是一陣大浪襲來,聲勢驚人。事實上,我自己在臺灣,也有多年自己騎機車。

在大陸,不叫機車,叫摩托車。現(xiàn)在街頭上也挺多了,但比例上還是沒有臺灣多。特別是現(xiàn)在大陸的街頭上還有各種奇怪的車,例如什么滑輪車、智能平衡車,常??吹饺嘶瑏砘?,十分危險,但是,在臺灣的街頭上,倒還沒有那么多的怪車,甚至電動車也是最近幾年才比較流行的,之前臺灣根本沒有。臺灣最多的,還是機車。

全臺灣,是規(guī)定機車騎士要戴安全帽的。不戴?被躲在路邊的警察抓到了,可是要罰五百元新臺幣(折合100元人民幣)的。其實我記得我讀大學時還不需要戴的,但是近年來因為騎機車的人太多,車禍也太多,當局便嚴格規(guī)定只要上路就要戴安全帽。當然,也有可能是因為當局想趁此撈一筆,不,應該說是撈兩筆——一筆是路上罰沒戴安全帽的,一筆是和安全帽廠商官商勾結(jié)的。

就是由于臺灣嚴格規(guī)定沒安全帽就不“行”,所以造成很多只有臺灣會出現(xiàn)的怪異景象。怪象一是,到處都能見到賣安全帽的小販,幾乎是只要機車到得了的地方,就有賣安全帽。讓你可以在警察抓到你之前,趕快順手拈來一頂,十分方便。

怪象二,上有政策,下有對策。你規(guī)定我戴安全帽,但你沒規(guī)定我安全帽是什么做的?于是,臉盆做的,鍋子做的……反正只要是不是紙做的,統(tǒng)統(tǒng)都出現(xiàn)在機車騎士的頭上。

怪象三是,年輕人不是愛耍帥愛漂亮嗎?他們覺得剛剪好的剛噴過發(fā)膠的酷發(fā)型就這么被安全帽壓壞了真可惜,于是就戴得很松,或者亂戴,或者到了警察臨檢前才戴。還有人直接去買非常酷的安全帽,至于,戴上去安不安全,這些騎士可就不管了。

在這樣的情況下,出現(xiàn)以下這樣的意外也就并不意外了:某個戴了粗制濫造的安全帽的家伙死在輪下,最主要的死因就是頭部重創(chuàng)。

話說臺灣的機車實在多到令人發(fā)指。機車在汽車和公交車之間穿行,見縫就鉆,靈活得就和泥鰍一樣。汽車眼巴巴看著機車一輛輛揚長而去,自己被困在機車陣中只能緩步前進,有時竟然比機車還慢!難怪開汽車最恨騎車的,直咒他們找死。說來慚愧,我,就曾經(jīng)是找死隊的一員。

上大學之后,我才開始騎機車。剛騎上路,真是心驚膽戰(zhàn),如履薄冰。深怕一個不小心摔車滑車,好死不死就被后面的汽車輾扁了……沒想到?jīng)]騎多久,我居然騎著騎著,整個心領(lǐng)神會起來,可以說是人車合一,我也成了一只在車流中穿梭的泥鰍。

接下來的事,就是我發(fā)生車禍,右小腿粉碎性骨折,差點要截肢……

臺灣人常說一個人很機車,就是指他很“啰唆,難搞,不上道”,其實原本說的是“雞掰”(那話兒),只是因為那樣說太難聽,就轉(zhuǎn)化成了“機車”,予人無限的想象空間。用法是這樣的:警察伯伯要你戴安全帽的時候,你就不要嫌他“機車”;又如,你在汽車之間玩命地穿梭時,司機大哥肯定覺得你“機車”得要命。(到尾)

【作者簡介】

到尾,70后的川籍臺灣人,2008年赴京。資深媒體人,做過電臺DJ,干過《FHM男人幫》主編和《男人裝》資深編輯,還出過兩本書《遇見臺灣》和《臺灣的臺》。

責任編輯:趙睿

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