島內業(yè)者對兩岸前景不明感到擔憂
近期,“陸客減少”、“大陸限縮陸客”的傳聞在島內甚囂塵上,正在島內發(fā)酵并引起恐慌,業(yè)者有的開始賣車、有的開始放無薪假、有的準備削價競爭,甚至有人揚言要上街游行抗議。
其實,所謂“陸客減少”、“限縮陸客”純屬謠傳,多家數據都可讓傳言不攻自破。據臺“觀光局”統(tǒng)計,春節(jié)7天赴臺陸客總量約8萬人,同比增長9.9%。“行政院長”張善政引用數據,1-2月陸客總量同比增長1成多,3月中旬排定的陸客也在增加。臺旅會統(tǒng)計,年初至3月10日,大陸赴臺團客超過38萬,增長8.66%。蔡英文政策辦公室執(zhí)行長張景森引用數據,1月大陸團客雖減少0.6%,但包括個人游等陸客總量增長13.98%。
兩岸相關部門陸續(xù)澄清傳聞不實。臺灣方面,“行政院”、陸委會先后表示,據他們掌握情況,傳言不實。臺旅會北京辦事處也澄清“陸客限縮”只是傳言。大陸方面,國臺辦強調陸客赴臺人數變化是市場行為(即官方不會限制),目前大陸居民往來臺灣通行證的受理、審批、簽發(fā)工作均正常進行,個別地方空白證件庫存不夠充裕是近期印刷廠家生產中遇到一些問題造成。海協會會長陳德銘接受海峽之聲專訪時表示,目前一切正常,今后則視“520”之后的情況而定,希望兩岸在共同政治基礎上,能有更多兩岸人民往來。大陸有關業(yè)者也澄清,沒收到限縮陸客赴臺的通知。
在此情形下仍然謠言不斷,其實反映了臺灣業(yè)者兩方面的擔憂。一是島內業(yè)者對自身生計的憂慮。由于陸客已占入臺旅客總量的40%,若陸客減少成真,對島內航空、酒店、餐飲、賣店、旅游車等觀光產業(yè)的沖擊可想而知。更糟的是,一旦業(yè)者為搶客源而削價競爭,造成惡性循環(huán),不僅影響旅游品質與安全,還可能輸掉臺灣旅游形象,讓整個產業(yè)萬劫不復。覆巢之下安有完卵?
二是島內業(yè)者對兩岸前景不明的擔憂。競選期間,蔡英文一再承諾“維持兩岸關系現狀”,保證陸客不會減少,還要增加。當時,業(yè)者基于選舉而對蔡刻意語焉不詳有所包容,但現已沒選舉壓力,蔡仍不愿明確接受并認同“九二共識”這一陸客赴臺旅游的前提保障,給5月20日之后的兩岸關系蒙上陰影。
責任編輯:林航
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