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微博CEO入手Model 3第一圈就出問題：車胎警報

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近日，特斯拉的Model 3車型開始在國內(nèi)交付，相較于傳統(tǒng)汽車，特斯拉的交付儀式非常新鮮，國內(nèi)特斯拉買家在得到交付專員的電話后，可與特斯拉達(dá)成自定義場景的新車交付形式，官方稱之為特意到家（ Tesla Direct）。

客戶可以選擇讓交付員開到指定地點，也可選擇通過拖車將車運到指定地點。

2月27日，微博CEO@ 來去之間 就通過特意到家的拖車交付拿到了自己預(yù)定已久的Model 3，不過一到手就后悔了：“這車感覺忒小了，有點寒酸……這尺寸感覺比寶來還小，跟賽歐差不多。”

微博CEO入手Model 3第一圈就出問題：車胎警報

然而不僅僅是外形的問題，隨后剛開上Model 3@ 來去之間 就發(fā)現(xiàn)了一個嚴(yán)重的問題，左后方的車胎胎壓突然降到了一個非常低的水平。

@ 來去之間 表示：“打算出去溜一圈把AP激活，結(jié)果……這拖車?yán)瓉淼囊材茉?/strong>，這是什么鬼，下車看了沒癟啊，傳感器壞了的話還不如扎胎呢，還得開回去修傳感器。”

看來@ 來去之間 在首次行車中就遇到了傳感器不準(zhǔn)的問題，運氣可以說是相當(dāng)不好了。

微博CEO入手Model 3第一圈就出問題：車胎警報

責(zé)任編輯：肖舒

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