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今日有北京、廣州等地網(wǎng)友發(fā)微博稱,摩拜單車再出現(xiàn)大面積宕機情況,打開APP閃退。

網(wǎng)友稱在撥打客服電話也打不通。就此,通過手機測試發(fā)現(xiàn),掃面二維碼后彈出“抱歉,服務暫時不可用,請稍后再試”。

對于這次的疑似大面積宕機,摩拜單車方面回應稱:“在做一個技術(shù)升級,少量用戶可能受到一定影響,預計很快搞定。”

目前,摩拜單車已陸續(xù)恢復正常使用。

在此之前,摩拜單車已經(jīng)發(fā)生過多起宕機事件。

【事件回顧一】

2016年9月19日下午,在北京、上海的摩拜單車無論如何掃碼都無法開鎖,直至當日深夜。

在整個服務器宕機過程中,出現(xiàn)了各種各樣的問題。

有市民反映稱在付費過程中遇到問題,“車已經(jīng)鎖了,卻還顯示在騎行中,冒出-1的信用積分”。APP看不見自己的用戶信息,也定位不到任何車輛。也有市民嘗試打開APP掃碼路邊停放的摩拜單車,均顯示“服務暫不能用”就是“請求超時”。

直至20日10時左右,摩拜單車微信公眾號發(fā)布消息稱,由于服務資源緊張,導致單車無法在APP顯示、無法開鎖以及關(guān)鎖后無法結(jié)費。

20日下午6點,有媒體致電摩拜單車的客服熱線400-102-6180,一直語音提示“非常抱歉,現(xiàn)在座機全忙?!?/p>

最終,服務于20日凌晨1點全面恢復。摩拜方面表示,造成19日傍晚的大面積宕機是因APP訪問使用人數(shù)過多,導致服務器過載、系統(tǒng)反應比較慢。

【事件回顧二】

2016年12月29日晚間,有深圳的用戶表示自己連掃4輛摩拜單車二維碼都沒有成功法解鎖,而類似情況于當日早間已經(jīng)開始,涉及全國多個單車投放點。

當時,摩拜單車CTO夏一平表示:“今天運營商網(wǎng)絡出問題,整個物聯(lián)網(wǎng)全部出問題,明天會看到移動相關(guān)的新聞?!?/p>

當問及是不是因為用戶數(shù)量過多導致系統(tǒng)“宕機”時,他回應:”這和我們自己的平臺沒有任何關(guān)系?!?/p>

到次日早上解鎖故障還未得到妥善解決,當時,針對解鎖故障,摩拜方面也給出了補償券,只要解鎖遇到問題,便會有騎行券進入用戶賬戶。

【事件回顧三】

2017年“3.8婦女節(jié)”當天,摩拜單車再度爆出宕機事件:當天下午16:00開始,北京、南京、武漢、成都等全國各地用戶紛紛投訴,摩拜單車出現(xiàn)無法掃碼、解鎖,以及鎖車不結(jié)束計費、單車無法定位、個人數(shù)據(jù)全部歸零等問題。

“摩拜單車掛了嗎?不能解鎖”、“西安摩拜掛了嗎?我鎖完車不結(jié)束計費,單車定位全部沒有了,個人數(shù)據(jù)全部歸零”、“摩拜系統(tǒng)質(zhì)量越來越差,放棄了。app直接掛了,只能放棄”等言論大面積出現(xiàn)。

整個宕機事故持續(xù)了兩個多小時,才陸續(xù)恢復。

自摩拜單車去年8月開始運營以來,已發(fā)生多起宕機事故,原因也是五花八門,天氣寒冷、運營商網(wǎng)絡、用戶過多等等,但不論是什么原因,這些都在蠶食摩拜單車的用戶體驗好感。

摩拜單車又宕機了:為啥要說又呢?

責任編輯:海凡

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