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眾所周知,我們使用的手機定位大都是美國的GPS,但國產(chǎn)北斗導(dǎo)航明明早在2012年就已經(jīng)正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),中國自主研發(fā)的多星多頻高精度軟硬件系統(tǒng)甚至讓萬米高空的衛(wèi)星定位信息誤差達(dá)到毫米級別。

中國“北斗”萬米定位誤差僅毫米,為什么還在用美國的GPS?

手機定位

然而5年過去了,至今我們翻開自己的手機進行導(dǎo)航時,用的仍然還是美國的GPS而不是北斗?中國的北斗差在哪兒?

一、何為中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)?

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡稱北斗系統(tǒng),英文縮寫B(tài)DS。它是由我國自主研發(fā)創(chuàng)建并且獨立運行的,并且與世界上其他衛(wèi)星系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以在全球范圍內(nèi),全天候為各種用戶進行高精度、高效率、高可靠性的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)。

中國“北斗”萬米定位誤差僅毫米,為什么還在用美國的GPS?

“中國人的導(dǎo)航用北斗”

自從2012年以來,北斗系統(tǒng)的覆蓋范圍從原來的東經(jīng)84°--160°擴大到如今的東經(jīng)55°--180°。系統(tǒng)的精度也不斷提高,精度由過去的水平25米,高程的30米提高到現(xiàn)在的水平10米,高程10米??梢哉f到目前位置,中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)基本建好了,可以獨立地為中國以及周斌啊地區(qū)提供衛(wèi)星導(dǎo)航以及授時服務(wù)。

北斗系統(tǒng)在東亞區(qū)域的總體性能上與美國的GPS的性能相當(dāng)了。而且,近年來,我國的北斗系統(tǒng)也在積極地與GPS,GLONASS等定位系統(tǒng)兼容共用做出努力。

此外, 北斗系統(tǒng)還有一些GPS系統(tǒng)不具備的性能和特點:一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座,與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多,抗遮擋能力強,尤其低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。

二是北斗系統(tǒng)提供多個頻點的導(dǎo)航信號,能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務(wù)精度。三是北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力,具有實時導(dǎo)航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務(wù)五大功能。

去年6月16日,國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,正式發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書。白皮書正式公布了北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的部分性能。白皮書稱,目前,正在運行的北斗二號系統(tǒng)免費向亞太地區(qū)提供公開服務(wù),定位精度優(yōu)于10米,測速精度優(yōu)于0.2米/秒,授時精度優(yōu)于50納秒。據(jù)專家介紹,其定位精度等技術(shù)參數(shù)與GPS民用信號相當(dāng)。

中國“北斗”萬米定位誤差僅毫米,為什么還在用美國的GPS?

北斗2號覆蓋范圍

二、既然北斗已打破國際壟斷,為什么還在用美國的GPS?

GPS在中國發(fā)展已經(jīng)有很長時間了,對于廠商和用戶而言,都有比較深的生產(chǎn)和應(yīng)用基礎(chǔ)。可以設(shè)想一下立即停止或禁使用GPS后會出現(xiàn)的情形:

1、所有基礎(chǔ)GPS的廠商將會面臨危機,從而會引發(fā)GPS行業(yè)甚至相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟危機;

2、所有基礎(chǔ)GPS系統(tǒng)的設(shè)施、產(chǎn)品和系統(tǒng)將失效。目前國內(nèi)使用GPS系統(tǒng)的產(chǎn)品非常多,一旦失去了GPS,眾多產(chǎn)品、設(shè)施和系統(tǒng)立即失效或者功能缺失,將極有可能引發(fā)事故,從而導(dǎo)致其他不良后果。

那是不是GPS非用不可?并不是,目前北斗系統(tǒng)和GPS處于共存,相互融合的時期。你會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很多產(chǎn)品,如手機,汽車導(dǎo)航都已經(jīng)具備北斗和GPS雙系統(tǒng),甚至還有其他衛(wèi)星系統(tǒng),這便是GPS逐漸過渡到北斗,或者北斗和GPS共享的過程、模式。

最終,國家會通過市場引導(dǎo)、政策扶持等方式將中國關(guān)鍵設(shè)施、系統(tǒng)先用上北斗系統(tǒng),再逐漸引導(dǎo)到都用上北斗系統(tǒng)(并不排斥GPS,卻不依賴GPS)。

中國“北斗”萬米定位誤差僅毫米,為什么還在用美國的GPS?

指點江山有北斗

三、中國北斗為何敢與第一梯隊GPS爭鋒呢?

很多人也許會有疑惑,北斗系統(tǒng)的商業(yè)化應(yīng)用啟動時間晚了約20年,技術(shù)上也有瓶頸,但為何還敢彎道超車,與第一梯隊GPS爭鋒呢?

確實,北斗系統(tǒng)能在GPS比賽中占得主動權(quán),也是有自己的實力的。其一,北斗系統(tǒng)完全建成后,將會比美國還多出11顆衛(wèi)星。換而言之,北斗的精準(zhǔn)度,本土測量精度會比GPS開放給民用市場的精度10米左右更高,可達(dá)到毫米級。這就為芯片、手機、應(yīng)用廠商提供了接入北斗了理由,因為這樣做也可能為自己找到跨越周期發(fā)展的‘跳板’;

中國“北斗”萬米定位誤差僅毫米,為什么還在用美國的GPS?

中國北斗向亞太地區(qū)提供公開服務(wù)

其二,北斗系統(tǒng)具有GPS系統(tǒng)所不具備的雙向短報文功能,用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息,這在無論是軍事領(lǐng)域還是民用商用領(lǐng)域都有重要作用;

其三,在國內(nèi)民用市場的較量中,北斗企業(yè)并沒有采取“有你無我”的替代策略,而是采取“有你有我”的兼容策略?;谶@樣的優(yōu)勢,北斗在國內(nèi)乃至全球市場也是大有可為!

北斗的民用發(fā)展情況:近年來,北斗已經(jīng)逐漸開始普及民用,像北斗的短報文通信方面,已經(jīng)在海員和戶外運動領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,“北斗海聊”便是一個成功的例子。目前“北斗海聊”已經(jīng)成為海員和戶外驢友追捧的一款北斗衛(wèi)星通信工具,無論在日常通信還是緊急情況下的求助,甚至位置功能應(yīng)用,北斗海聊都能勝任。

中國“北斗”萬米定位誤差僅毫米,為什么還在用美國的GPS?

北斗海聊

責(zé)任編輯:林航

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