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9月27日,中國首款高原無人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場成功試飛,創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。

該機(jī)場為稻城亞丁機(jī)場,海拔4411米。

當(dāng)日上午9時,AR-500C按預(yù)定科目,從海拔高度4411米的稻城亞丁機(jī)場騰空而起,離地至10米后穩(wěn)定懸停,隨即完成了懸停回轉(zhuǎn),前后左右機(jī)動飛行等試飛動作。

在安全飛行約15分鐘,完成一系列既定試飛科目后,AR-500C平穩(wěn)降落,成功完成首次高原飛行試驗任務(wù),型號研制取得重大進(jìn)展

AR-500C也成為首款能在稻城亞丁機(jī)場成功起降的無人直升機(jī),驗證了該直升機(jī)具備全疆域飛行能力。

據(jù)了解,AR-500C由我國直升機(jī)型號研制總設(shè)計師單位--位于江西景德鎮(zhèn)的航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計研究所自主研制。

AR-500C高原型無人直升機(jī)最大起飛重量為500千克,起飛高度5000米,使用升限6700米,最大平飛速度170千米/時,續(xù)航時間約5小時

未來,AR-500C可實施搜索、森林防火及物資投送等任務(wù)。

海拔高,意味著空氣密度低,而且晝夜溫差大,地形和氣象復(fù)雜多變,對無人直升機(jī)的飛行控制、飛行安全和飛行性能提出了巨大的挑戰(zhàn)。

為此,航空工業(yè)對AR-500C的核心硬件進(jìn)行了專門研制,包括高原型發(fā)動機(jī)選型、高原型旋翼系統(tǒng)設(shè)計等等。

責(zé)任編輯:肖舒

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