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近日,據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息,盡管瓜子二手車號(hào)稱有259項(xiàng)的檢測(cè),然而消費(fèi)者依然買到了泡水車與事故車。更糟糕的是,在購買到問題車之后,消費(fèi)者的后期維權(quán)步履維艱。

央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱,今年三月份,山東青島的楊先生在瓜子二手車平臺(tái)上購買了一輛二手車。在沒有試車的情況下,楊先生交了九萬多元的購車款,并簽訂了購車合同。讓楊先生沒想到的是,在檢測(cè)報(bào)告中顯示車況完好,而現(xiàn)實(shí)中卻存在著安全隱患。

楊先生說,買完了之后,剛開到路上,車的防側(cè)滑系統(tǒng)燈就開始亮,在報(bào)警。無奈之下楊先生只能把車輛送回復(fù)檢。復(fù)檢員稱,一共檢查了五遍,這款車只是它有一層浮銹,有可能是別的泡水車的零件換到了該車上,而這輛車本身并不是泡水車。

為了核實(shí),楊先生撥打了保險(xiǎn)公司客服的電話。查詢此車在2018年8月20日在青島市有一次出險(xiǎn)記錄,并記錄“本車涉水”。而記者在一個(gè)近500人的維權(quán)QQ群里看到,有很多消費(fèi)者都有著跟楊先生類似的遭遇。

此外,河北的韓先生也遇到了類似的情況。

去年十月,韓先生從瓜子二手車平臺(tái)上,花22萬購買了一輛二手車。剛拿到車,韓先生在網(wǎng)上查詢車輛詳細(xì)狀況時(shí),卻發(fā)現(xiàn)這根本不是自己想要的款型。韓先生表示,它網(wǎng)站標(biāo)注是17款,結(jié)果拿到的是15改款。而涉事車輛品牌客服中心則稱,核實(shí)過這個(gè)車輛是屬于16款的。

按照目前的市場(chǎng)行情,韓先生購買的這輛二手車2016款與2017款相比,價(jià)格差了2萬到3萬元左右。韓先生按照網(wǎng)上的信息,找到了位于北京市朝陽區(qū)的瓜子二手車總部。當(dāng)韓先生在店內(nèi)詢問檢測(cè)報(bào)告準(zhǔn)不準(zhǔn)時(shí),瓜子二手車嚴(yán)選直賣店銷售人員說:“準(zhǔn),如果這邊的檢測(cè)不準(zhǔn),評(píng)估師是要負(fù)責(zé)任的。”

但是當(dāng)韓先生表示,自己購買的車輛有問題,想找售后部門時(shí),銷售人員卻是另一副嘴臉。無論是瓜子二手車的客服,還是總部的銷售人員,都對(duì)售后部門的地址語焉不詳。截止到8月19日晚上22:44為止,韓先生依然沒有見到瓜子二手車的售后服務(wù)人員,對(duì)車輛問題進(jìn)行協(xié)商解決。

此前有消費(fèi)者表示:自己選擇在瓜子二手車平臺(tái)購買,是因?yàn)橄嘈糯匀藢O紅雷,如今被騙孫紅雷也應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任,對(duì)于此事律師表示,如果品牌代言人造成消費(fèi)者損害,或明確知道產(chǎn)品是虛假的,代言人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

責(zé)任編輯:趙睿

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