共享領域的“巨星”ofo隕落,被美團并購的摩拜似乎也走到了發(fā)展的轉彎處。
12月25日,多家媒體報道稱,美團將對收購后摩拜人員進行優(yōu)化,裁撤摩拜內部與美團重復的部門與員工,裁員幅度達到的20%-30%。同時也有消息稱,此次裁員規(guī)?;虮认胂笾械拇螅淠康氖侵饕桥c美團打車實現(xiàn)最優(yōu)化合并。
當日,接受《華夏時報》記者采訪的美團相關負責人表示,“這屬正常業(yè)務調整,部分崗位仍在招聘中。”
雖然說摩拜被美團高價收購,從根本上避免 “ofo式”尷尬,但還是走到了“內部優(yōu)化”的這一步,這難道是美團最終讓收購來的摩拜全面的融入到自身系統(tǒng)中來?
此前,摩拜工商資料已低調全面變更。據(jù)最新的北京摩拜科技有限公司工商資料顯示,摩拜于11月27日正式完成了股東工商變更,創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌、原CEO王曉峰、CTO夏一平等人退出。美團創(chuàng)始人王興順理成章的成為大股東,并持有北京摩拜科技95%的股份,美團聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO穆榮均持有5%股份。新增摩拜總裁劉禹為監(jiān)事。
其實,此前王興在收購美團之前曾表示,目前還沒給摩拜找到合理的發(fā)展方式。而對于此次大裁員,摩拜員工也直指是情理中的事情。
有摩拜員工向記者確認,本次裁員的補償相對苛刻,一般按照n+1進行,但超過25000元的,只按照25000的上限進行補償。而進入離職群里的員工已經全部收到郵件,且很多人已簽字,最晚將在26號處理完畢。
還有人士向記者透露,本次裁員由美團進行操作,裁員完成后,摩拜現(xiàn)有的財務、人事等部門將直接由美團對應部門接管。業(yè)務部門,技術、地方站等裁員力度較大,而市場部幾乎全部被裁,北上廣的地方市場在本次裁員后僅留一人。
12月25日,接受《華夏時報》記者采訪的美團人士解釋稱,此舉是為更好地聚焦核心能力,讓組織變得更加貼近業(yè)務,提升業(yè)務的推進效率,摩拜單車于下半年進行了兩次組織架構調整和優(yōu)化,相應的崗位也有所調整。
該人士稱,針對此次因調整受到影響的員工,公司正積極協(xié)調,提供內部應聘的機會。對于未能成功內部應聘的離職員工,公司將嚴格按照《勞動合同法》等相關法律規(guī)定協(xié)商解決,保障每一位員工的權益。
有業(yè)內人士評論說,全面調整后的摩拜全面剔除了原始團隊的基因,而摩拜也從原來的胡瑋瑋時代過渡到王興時代,徹底美團化。華夏時報(chinatimes.net.cn)記者張杰 北京報道
責任編輯:陳錦娜
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