全國(guó)鐵路今起調(diào)圖 加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”將開跑

今日起，全國(guó)鐵路迎來(lái)又一次調(diào)圖，并開啟暑運(yùn)模式。在此次調(diào)圖以后，加長(zhǎng)版的長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”將首次與公眾見面。此外，從5日開始，民眾在搭乘特定高鐵線路時(shí)，還可享受票價(jià)折扣優(yōu)惠，最高可達(dá)6.5折。

資料圖：“復(fù)興號(hào)”列車。 中新社記者 殷立勤 攝

加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”來(lái)了！

不少民眾都曾有過(guò)搭乘過(guò)“復(fù)興號(hào)”出行的經(jīng)歷，不過(guò)，你知道“復(fù)興號(hào)”也有加長(zhǎng)版嗎？

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的消息，2018年7月1日0時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次投入運(yùn)營(yíng)。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的114.5對(duì)增加到170.5對(duì)，可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。

據(jù)鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)行的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，每列編組僅為8輛，運(yùn)力為576人，在春運(yùn)等高峰期，鐵路部門會(huì)將2列8輛編組“復(fù)興號(hào)”重聯(lián)運(yùn)行，以增加運(yùn)力。

不過(guò)，加長(zhǎng)版的“復(fù)興號(hào)”則并非簡(jiǎn)單的將2組8輛列車重聯(lián)，而是將2組列車相接的車頭換成正常車廂，并采用8動(dòng)8拖配置，總長(zhǎng)度超過(guò)415米，總定員1193人。和現(xiàn)在兩列8輛編組“復(fù)興號(hào)”重聯(lián)運(yùn)行相比，增加了41個(gè)座位，也可方便旅客在全列車內(nèi)通行。

此外，這位負(fù)責(zé)人還介紹，新的列車運(yùn)行圖實(shí)施后，長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組計(jì)劃在京滬間每日投入運(yùn)行3列，開行“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車6趟，車次分別為上海虹橋至北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。后續(xù)，鐵路部門還將安排16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行。

資料圖：“復(fù)興號(hào)”列車。 中新社記者 殷立勤 攝

動(dòng)車組列車將市場(chǎng)化開行

除了加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”的開跑，此次調(diào)圖后，動(dòng)車組列車的市場(chǎng)化開行方案也值得關(guān)注。

據(jù)了解，調(diào)圖后，動(dòng)車組列車還將實(shí)行市場(chǎng)化開行方案，安排日常圖、周末圖和高峰圖。其中，周末圖比日常圖多開動(dòng)車組列車193對(duì)，高峰圖比周末圖多開動(dòng)車組列車364對(duì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配，滿足日常、周末、小長(zhǎng)假、春暑運(yùn)及突發(fā)客流需求。

此外，鐵路部門還將增開跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車37對(duì)。充分利用江門至湛江、廣通至大理鐵路等新開通線路能力，并對(duì)既有線列車采取動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速客車加掛車輛等多種措施，提高運(yùn)力供給。同時(shí)，安排南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時(shí)速度運(yùn)營(yíng)。

而徐州至蘭州、西安至成都、南寧至廣州、貴陽(yáng)至廣州、重慶至貴陽(yáng)、成都至重慶、合肥至福州、南寧至成都等方向?qū)⒃鲩_動(dòng)車組列車。

資料圖：高鐵。中新社發(fā) 楊勝 攝

這些高鐵最高可打6.5折

此外，還有一個(gè)好消息，旅客以后在搭乘下列列車時(shí)，可享受最高6.5折的優(yōu)惠票價(jià)。

據(jù)了解，從今年7月5日起，鐵路部門將對(duì)早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽(yáng)至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運(yùn)行時(shí)速200～250公里的高鐵動(dòng)車組公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，明確執(zhí)行票價(jià)以公布票價(jià)為最高限價(jià)。

此外，鐵路相關(guān)企業(yè)可根據(jù)客流情況，分季節(jié)、分時(shí)段、分席別、分區(qū)段在限價(jià)內(nèi)實(shí)行票價(jià)下浮，最大折扣幅度6.5折。調(diào)整后的執(zhí)行票價(jià)與目前相比，總體有升有降。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次高鐵動(dòng)車組票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后，鐵路部門將依法加強(qiáng)票價(jià)監(jiān)督管理，不斷提高高鐵運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，并明確今年高鐵動(dòng)車組公布票價(jià)不再調(diào)整。

資料圖：2018年2月1日，哈爾濱火車站，旅客手持身份證和車票自助通過(guò)實(shí)名制驗(yàn)票通道，獲得無(wú)障礙“刷臉”進(jìn)站體驗(yàn)。中新社記者 于琨 攝

旅客出行體驗(yàn)將改善

互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)少？排隊(duì)進(jìn)站太麻煩？這些旅客關(guān)心的出行體驗(yàn)，也將在調(diào)圖后迎來(lái)改善。

據(jù)悉，在今年暑運(yùn)期間，鐵路部門將加大站車場(chǎng)所防暑降溫等基本服務(wù)保障力度，增加互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)，增加“刷臉進(jìn)站”設(shè)備，優(yōu)化旅客購(gòu)票、候車、乘降、進(jìn)出站流線，方便旅客購(gòu)票乘車，加強(qiáng)老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客幫扶服務(wù)，努力提高暑運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，改善旅客出行體驗(yàn)。

對(duì)此，各鐵路單位同樣針對(duì)暑期的特點(diǎn)推出了一些有針對(duì)性的舉措。例如，在北京南站，據(jù)媒體報(bào)道，車站對(duì)停車場(chǎng)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)以降低夏季停車場(chǎng)溫度，延長(zhǎng)了車輛進(jìn)場(chǎng)通道處風(fēng)道，并在出租車等候區(qū)加裝了空調(diào)和玻璃墻，改善旅客候車體驗(yàn)。

而中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司將加強(qiáng)硬件設(shè)施，對(duì)3061個(gè)列車廁所實(shí)行“一廁一檔”管理，推行廁所達(dá)標(biāo)整治“雙所長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制，確保衛(wèi)生清潔。

此外，該集團(tuán)公司還將在暑運(yùn)期間開足售票窗口，開設(shè)人工窗口379個(gè)，自動(dòng)售票機(jī)220臺(tái)，自動(dòng)取票機(jī)142臺(tái)，進(jìn)一步優(yōu)化售票組織，根據(jù)客流情況，采取調(diào)整取票、退票、改簽窗口和延長(zhǎng)售票時(shí)間等方式，減少窗口排隊(duì)旅客數(shù)量。