恒大健康67.5億入主FF釋利好 股價大漲38%

成功將美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF）收入麾下的恒大健康（0708.HK），獲得投資者熱捧。6月26日開盤后，恒大健康股價持續(xù)走高，截至中午，股價逆市大漲38%，最高至6.38港元，創(chuàng)上市以來新高。

據(jù)恒大健康昨日公告，公司以67.5億港元收購香港時穎公司100%股份，獲得45%的SmartKing公司股份，成為其第一大股東，并正式入主FF，此舉也標(biāo)志著恒大成功打響進(jìn)軍高科技的第一槍。

FF是全球新能源汽車領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”企業(yè)，多項技術(shù)指標(biāo)在新能源汽車領(lǐng)域已實現(xiàn)全面領(lǐng)先，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革。FF的首款產(chǎn)品--FF91自亮相之初便受到市場的高度關(guān)注。

據(jù)悉，F(xiàn)F91歷經(jīng)4年研發(fā)，擁有眾多開創(chuàng)性以及顛覆傳統(tǒng)的運(yùn)動性能、人工智能、極致互聯(lián)性能和超感用戶體驗，多項性能和技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界頂尖水平。其百公里加速時間為2.39秒，最高續(xù)航里程700公里，均優(yōu)于特斯拉，并搭載30多個智能傳感器和智能升降3D鐳射雷達(dá)，擁有無人自動泊車、面部識別技術(shù)、無縫進(jìn)入系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。同時，F(xiàn)F91構(gòu)建了智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，擁有多達(dá)10塊超級大屏、光速網(wǎng)絡(luò)入口，打通車內(nèi)娛樂、內(nèi)容和云服務(wù)，實現(xiàn)移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景。

2017年1月，在拉斯維加斯舉行的美國電子消費(fèi)展（CES）上，F(xiàn)F91與賓利添越、法拉利488、特斯拉Model S以及Model X進(jìn)行0-60英里加速比拼，最終FF91成功奪冠，受到全行業(yè)高度關(guān)注，也被視之為特斯拉最強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者。

新能源汽車概念股已成為全球資本市場熱捧的對象。特斯拉是目前全球最大的電動車企業(yè)，自2010年上市以來股價累計漲幅超十倍，目前市值達(dá)565億美元（約4437億港元），已超越老牌傳統(tǒng)車企福特，成為全球市值第二大的汽車企業(yè)。而作為上下游相關(guān)電池廠商寧德時代的市值也達(dá)到1503億人民幣（1804.5億港元）。相比之下，恒大健康目前約546億港元，此次成功入主全球頂尖電動車企業(yè)FF，無疑為其股價帶來極大的想象空間。

在石油資源與環(huán)境保護(hù)的雙重約束下，“燃油車時代即將終結(jié)，電動車時代正式來臨”逐漸成為共識。作為全球最大的汽車市場，我國從2009年開始陸續(xù)推出一系列新能源汽車扶持政策，《中國制造2025》明確指出，支持電動汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。

在政策強(qiáng)力支持下，我國一躍成為全球最大的新能源汽車市場。數(shù)據(jù)顯示，我國連續(xù)三年成為全球最大新能源汽車市場，各路資本蜂擁而入，除了比亞迪、江淮汽車等傳統(tǒng)車企外，還有蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等約20家初創(chuàng)車企也在摩拳擦掌。

一位汽車行業(yè)分析師向記者表示，盡管目前已有不少車企投入電動汽車研發(fā)，但核心技術(shù)和國外先進(jìn)技術(shù)相比仍有著較大的差異，要在短時間內(nèi)突破技術(shù)壁壘并非易事，至今仍未有具備國際競爭力的車型。恒大入主FF，有利于把全球頂尖技術(shù)加速引入到國內(nèi)，從根本上提升我國汽車業(yè)的核心競爭力。

據(jù)了解，F(xiàn)F擁有一支全球頂尖的核心研發(fā)團(tuán)隊，包括超1000名新能源汽車、計算機(jī)算法、互聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)、人工智能等方面的科研專家，并成功引入多位世界頂級汽車人才擔(dān)任高管，如研發(fā)與工程高級副總裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S總工程師和蓮花汽車全球首席工程師；動力系統(tǒng)高級副總裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負(fù)責(zé)人；全球制造高級副總裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造總監(jiān)。目前FF在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件。

此外，由于恒大此次收購的Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”，而位于廣州南沙的研發(fā)生產(chǎn)基地則由FF香港全資持有，這意味著可在中國同步應(yīng)用FF美國全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)。

“汽車業(yè)是世界主要工業(yè)國家的支柱產(chǎn)業(yè)，是衡量一個國家綜合實力和發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志”，在上述分析師看來，在燃油車時代，中國還沒有一個汽車品牌能與奧迪、寶馬、奔馳這些世界頂級品牌競爭。此次恒大入主FF，將全球頂尖技術(shù)引入中國，大大提升了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，有望讓中國品牌登上世界汽車產(chǎn)業(yè)的舞臺中央，無疑令人充滿期待。