14日,“2017全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體重慶行”活動來到江津區(qū)。記者 石濤 攝
珞璜長江樞紐港效果圖。記者 石濤 攝
緊臨保稅區(qū)的珞璜港將于2018年初投入使用。記者 石濤 攝
記者們來到珞璜鐵路綜合物流樞紐采訪。記者 石濤 攝
地處長江經(jīng)濟帶上游的重慶江津珞璜工業(yè)園區(qū)內(nèi),規(guī)劃面積2.21平方公里的江津綜合保稅區(qū)正如火如荼建設(shè)。今(14)日,“2017全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體重慶行”活動來到江津區(qū),40余家網(wǎng)絡(luò)媒體記者深入了解江津?qū)ν忾_放建設(shè)情況,對珞璜港和保稅區(qū)的發(fā)展前景表示期待。
江津綜合保稅區(qū)于2017年1月17日經(jīng)國務(wù)院批復設(shè)立,緊鄰年吞吐量2000萬噸的珞璜長江樞紐港和年貨運量1500萬噸的珞璜鐵路綜合物流樞紐,將重點發(fā)展保稅加工、保稅物流和服務(wù)貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)。
“目前,我們正在加緊完成辦公區(qū)、路網(wǎng)、監(jiān)管設(shè)施及系統(tǒng)、標準廠房和保稅倉庫等項目的建設(shè),預計在本月底竣工。”江津區(qū)綜保辦副主任舒勤科說,2018年1月初,保稅區(qū)將申請封關(guān)預驗收?,F(xiàn)在,園區(qū)已簽約長安民生物流、恒韻醫(yī)藥、山東如意集團等14個項目,總投資123億元,投產(chǎn)后預計實現(xiàn)營業(yè)收入227億元。
站在高處平臺,俯瞰已動工興建的江津綜合保稅區(qū),網(wǎng)絡(luò)媒體記者們對江津的開放發(fā)展前景表示期待。
“保稅區(qū)可提升重慶對外開放水平,也有利于改善江津投資環(huán)境,帶動江津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”中國產(chǎn)經(jīng)新聞報記者王衛(wèi)容認為,保稅區(qū)可由此出發(fā),向西南地區(qū)增強輻射集聚效應(yīng)。
據(jù)了解,緊臨保稅區(qū)的珞璜港目前已建成2個直立式泊位,將于2018年初投入使用,年通過能力達600萬噸。珞璜鐵路綜合物流樞紐計劃于今年12月底前建成投用,近期年發(fā)運量將達到1000萬噸。項目建成投用后將擴充渝黔鐵路貨運功能,通過渝黔鐵路、滬昆鐵路連接昆明,快速輻射西南各省,通達東南亞各國,連接泛亞鐵路和中歐班列(重慶)。
珞璜港項目與珞璜鐵路綜合物流樞紐建成后,將與繞城高速公路在重慶南二環(huán)形成“水公鐵”綜合物流樞紐,實現(xiàn)中歐班列(重慶)與長江黃金水道無縫對接,串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶。
“在內(nèi)陸地區(qū)能建成鐵、水、空三合一的開放口岸,了不起。”大眾網(wǎng)編輯曲欣萍感嘆,重慶作為一個內(nèi)陸城市,本身不沿海不沿邊,在地理位置上無優(yōu)勢可言,卻打造出一個個對外開放的窗口,不容易。
“要致富先修路,在交通區(qū)位方面,江津很有優(yōu)勢。” 中新社記者張穎綠蕎說,當前,交通已成為帶動地方經(jīng)濟的關(guān)鍵因素,江津綜合保稅區(qū)所在區(qū)域具備水公鐵空無縫聯(lián)運的交通優(yōu)勢,必將推動當?shù)氐膶ν忾_放發(fā)展。
責任編輯:劉微
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