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原標(biāo)題:中國(guó)杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線將迎來首航

央廣網(wǎng)杭州8月10日消息(記者陳瑜艷 通訊員朱建美 瞿?。┲袊?guó)杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線2017年8月11日凌晨將在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來首航。

中國(guó)杭州—俄羅斯新西伯利亞貨機(jī)航線是浙江省參與“一帶一路”建設(shè)首批14個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。今年6月8日,浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與中國(guó)郵政速遞、俄羅斯郵政簽署了杭州—新西伯利亞貨機(jī)航線合作協(xié)議。

該航線由中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司運(yùn)營(yíng),俄羅斯航星航空公司執(zhí)飛,運(yùn)載機(jī)型為TU204C,是專用于運(yùn)載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯郵件的全貨機(jī)航班,初期每周三個(gè)班次往返于杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)和俄羅斯新西伯利亞空港,最大業(yè)載達(dá)28.5噸。

近年來,浙江出口俄羅斯跨境電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。通過郵政渠道發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,2016年,浙江省到俄郵件總量1041萬件、重量2167噸,同比分別增長(zhǎng)92.78%、54.13%;2017年1-6月,浙江省到俄郵件總量595萬件、重量1135噸,同比分別增長(zhǎng)38.15%、21.52%。

據(jù)介紹,浙江省與俄羅斯傳統(tǒng)貿(mào)易物流渠道主要依賴鐵路或公路運(yùn)輸,航空渠道大部分要到北京、上海等機(jī)場(chǎng)經(jīng)轉(zhuǎn),不確定因素較多,郵件及貨物派送時(shí)效偏長(zhǎng),一般需要15天以上,影響俄羅斯消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn),成為困擾俄向跨境貿(mào)易的主要瓶頸。據(jù)浙江郵政速遞物流測(cè)算,杭州—新西伯利亞貨機(jī)航線開通后,浙江省到俄郵件全程時(shí)限將縮短到8天左右,相當(dāng)于原先的一半。

目前已有多家跨境電商平臺(tái)及商業(yè)快件公司與浙江郵政速遞物流接洽航線的訂艙事宜。按開通初期每周三班計(jì)算,每周可發(fā)運(yùn)俄向郵件50噸左右(約26萬件),隨著業(yè)務(wù)量增長(zhǎng),還可以增加班次,滿足跨境賣家們的需求。

據(jù)了解,杭州往返新西伯利亞航線的開通,除惠及省內(nèi)賣家,還能匯集南京、蘇州等周邊地區(qū)俄向郵件到杭發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)以杭州為龍頭,聯(lián)動(dòng)和輻射省內(nèi)及長(zhǎng)三角地區(qū)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展,拉動(dòng)浙江地區(qū)制造業(yè)及其他配套產(chǎn)業(yè)的繁榮,助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和外貿(mào)商業(yè)的不斷繁盛。

杭州機(jī)場(chǎng)方面表示,新西伯利亞貨機(jī)開通以后,杭州機(jī)場(chǎng)將爭(zhēng)取早日開航瞄埃及的開羅、阿斯旺,阿聯(lián)酋的迪拜,馬爾代夫等航點(diǎn),從而加大對(duì)浙商浙籍僑胞集中的中東、中東歐地區(qū)的市場(chǎng)拓展力度,爭(zhēng)取航線拓展機(jī)會(huì)。

目前,杭州機(jī)場(chǎng)已有直達(dá)至荷蘭的阿姆斯特丹、柬埔寨的金邊、暹粒,卡塔爾的多哈,泰國(guó)的曼谷、清邁、普吉島,馬來西亞的吉隆坡、沙巴,越南的胡志明、芽莊、峴港、富國(guó)島,菲律賓的卡利波,印尼的雅加達(dá)、巴厘島等航點(diǎn),一帶一路沿線每周有163個(gè)航班往返,初步形成了長(zhǎng)三角除浦東機(jī)場(chǎng)外最為豐富的“一帶一路”沿線國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為125萬人次、1.15萬噸。

責(zé)任編輯:楊林宇

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