新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,自行車成為國內(nèi)外最受歡迎的交通工具之一。
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,隨著境外新冠病毒感染人數(shù)的再度飆升,全球范圍內(nèi)選擇自行車出行和健身的人群大幅增長(zhǎng),加上部分國家政府的補(bǔ)貼與鼓勵(lì),中國自行車海外銷量出現(xiàn)了激增。
阿里國際站數(shù)據(jù)顯示,中國第三季度自行車出口繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),自行車行業(yè)GMV(成交總額)連續(xù)6個(gè)月同比增速翻番,10月訂單量更是比去年增長(zhǎng)了220%。
上海鳳凰進(jìn)出口有限公司業(yè)務(wù)總經(jīng)理駱掠日前接受媒體采訪時(shí)表示,4月國內(nèi)訂單激增,隨著海外疫情的蔓延,6月份海外需求開始復(fù)蘇。
由于境外疫情反撲等原因,中國自行車在海外銷售再度出現(xiàn)“爆單”,“目前我們的訂單已經(jīng)排到了明年7月,很多人擔(dān)心拿不到貨,現(xiàn)在都是直接下明年的訂單。預(yù)計(jì)未來一年的訂單量都不會(huì)縮減。”
據(jù)易路達(dá)負(fù)責(zé)人李卿介紹,“我們自行車的訂單量在6-9月相較去年增長(zhǎng)了10倍,交易額是去年同期的13倍多,僅僅9月一個(gè)月就接到了700萬元的訂單,約2萬輛自行車。”
數(shù)據(jù)顯示,四個(gè)月內(nèi)中國激增了6萬家自行車生產(chǎn)公司。其中,7月全國新增注冊(cè)自行車生產(chǎn)企業(yè)18538家,8月至10月分別增加15540家、15730家、11024家。
責(zé)任編輯:林晗枝
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