當?shù)貢r間4月11日,“硅谷鋼鐵俠”馬斯克的太空探索技術公司(SpaceX)完成了獵鷹重型(Falcon Heavy)火箭的商業(yè)首飛,成功將沙特阿拉伯重達6噸的Arabsat-6A衛(wèi)星送入軌道。
這次獵鷹重型火箭還實現(xiàn)了史無前例地三枚一級火箭的全部回收。
根據(jù)SpaceX官方消息,此次發(fā)射位于美國肯尼迪航天中心歷史悠久的卡納維拉爾角發(fā)射場39A發(fā)射臺。這個發(fā)射場曾經(jīng)用于執(zhí)行“阿波羅”登月飛船和航天飛機發(fā)射任務,當時這兩種航天運載器都是美國和世界上最大的航天運載器。
這是獵鷹重型火箭的第一次商業(yè)飛行,被送入地球同步軌道的這顆沙特衛(wèi)星將為中東、歐洲和非洲提供電信服務。
從直播畫面顯示,獵鷹重型成功在LZ-1和LZ-2著陸區(qū)同時回收兩枚助推火箭,并在海上駁船(名為:Of Course I Still Love You )回收芯級火箭。
獵鷹重型的首次發(fā)射時間為2018年2月7日,SpaceX向全球直播了這場首飛,并攜帶一輛紅色的特斯拉跑車作為載重測試。當時火箭兩個助推器同時完成回收,不過芯級火箭海上平臺回收失敗。
“獵鷹”火箭家族
獵鷹重型大體上由3枚“獵鷹9”火箭捆綁而成,高69.2米,寬12.2米,起飛重量1420噸。在2018年首次發(fā)射時,27臺梅林1D發(fā)動機同時工作,提供高達2280噸的起飛推力。不過,近日,馬斯克本人在推特上表示,此次發(fā)射的獵鷹重型火箭相比去年發(fā)射的版本,在推力上比去年更高,達到2550噸。
發(fā)射成功后,美國國家航空航天局(NASA)在推特祝賀了SpaceX,并表示會繼續(xù)支持其商業(yè)太空飛行。
實際上,獵鷹重型的成功,NASA功不可沒。當初“獵鷹9”的初期研制就獲得NASA鼎力支持,啟動研發(fā)資金就是NASA提供,該機構還訂購了“獵鷹9”的幾次演示飛行,總合同金額近4億美元。
2008年,美國航天局又購買了“獵鷹9”12次的國際空間站貨運任務,總金額16億美元;2016年,這一貨運合同又進一步延長。
全球運力最強火箭對比
值得一提的是,獵鷹重型火箭是自土星5號(Saturn V)以來,運力最強的火箭。除了運力強勁以外,獵鷹重型的發(fā)射費用在9000萬美元左右,比Delta4號重型火箭低20%左右。另外,馬斯克披露,獵鷹重型項目的總成本約為5億美元。這比NASA的同類項目成本低了整整一倍。
藍色起源給出的運載火箭對比圖
2011年,獵鷹重型火箭首次對外亮相。2015年和2016年的一些火箭故障迫使SpaceX推遲發(fā)射。在過去幾年中,SpaceX一直在更新火箭的目標發(fā)射日期;到了2017年年底,又因為美國政府停擺,馬斯克暫停了發(fā)射。直至2018年伊始,SpaceX才首次公布了一個具體的發(fā)射日期。
據(jù)《科學》雜志報道,目前,NASA已經(jīng)開始考慮用獵鷹重型火箭來完成自己的歐羅巴快帆任務。該任務準備在2022年初將重3.6噸的探測器發(fā)射至木星附近。
有了獵鷹重型后,人類對于火星的探索進程也將加快。SpaceX稱,重型可以運送2至4噸的貨物至火星表面,可作參照的是,好奇號重量是1噸左右。
據(jù)了解,如果一切順利的話,SpaceX今年至少還會發(fā)射一次獵鷹重型火箭。為美國空軍執(zhí)行的空間測試計劃-2(Space Test Program-2,STP-2)。
責任編輯:趙睿
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