美俄日益激烈的大國競爭不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)略武器的攻防上,還體現(xiàn)在后院的爭奪上。這兩天,俄羅斯超大型軍用運輸機神秘現(xiàn)身委內(nèi)瑞拉,引發(fā)美方密切關(guān)注。不等俄羅斯官方回應(yīng),美國搶先警告俄羅斯不要輕舉妄動。
在委內(nèi)瑞拉發(fā)生大停電的同一天,美俄圍繞委內(nèi)瑞拉展開的博弈也進(jìn)一步激化——25號,路透社拍攝的一段畫面顯示,俄軍一架安-124大型運輸機降落在了莫斯科州的一處軍用機場。而2天前,正是這架飛機在委內(nèi)瑞拉的神秘現(xiàn)身,讓俄羅斯軍事干預(yù)的猜測甚囂塵上。
本月23號,外媒紛紛報道,負(fù)責(zé)追蹤各國飛機航跡的“飛行雷達(dá)24”網(wǎng)站顯示,俄軍一架伊爾-62客機和一架安-124運輸機從俄境內(nèi)出發(fā),經(jīng)停敘利亞后,抵達(dá)委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯。隨后,社交網(wǎng)絡(luò)上開始出現(xiàn)兩架飛機在委內(nèi)瑞拉機場的圖片和視頻。俄委兩國官方都拒絕對此作出評論,俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)則援引一位消息人士的話報道稱,乘坐這兩架飛機抵達(dá)加拉加斯的俄羅斯官員,是來履行兩國軍事技術(shù)合同的。
但很快,各種版本的說法在坊間流傳開來——委內(nèi)瑞拉國內(nèi)就有記者表示,俄軍飛機不僅帶來了俄陸軍參謀長,還載有35噸重的物資;有美國媒體也提出,雖然俄委軍事合作密切,但目前兩國之間大部分的軍備合約已經(jīng)完成,尚未完成的僅限于委內(nèi)瑞拉獲準(zhǔn)生產(chǎn)俄羅斯步槍,因此質(zhì)疑,俄羅斯此舉不簡單。
值得注意的是,俄羅斯此次派出的安-124運輸機是目前全世界最大的軍用運輸機,比外界熟知的C-17、伊爾-76等機型要大得多,運載量自然也是多出不少。它的貨艙甚至大到可以將普通飛機的機身容納進(jìn)去。
盡管俄羅斯官方并未表態(tài),美國官方卻是反應(yīng)強烈——美國國務(wù)院一位匿名的發(fā)言人表示,美方“譴責(zé)俄羅斯將軍機和人員部署到委內(nèi)瑞拉的舉動”,是對形勢“魯莽的升級”。美國國務(wù)卿蓬佩奧25號也致電俄羅斯外長拉夫羅夫,稱“美國絕對不會對俄羅斯力挺馬杜羅政府的措施袖手旁觀”。
美俄“后院之爭”白熱化的時間點頗為微妙——就在24號,美國司法部長巴爾致信國會高層稱,特別檢察官米勒的調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)總統(tǒng)特朗普或他的競選團(tuán)隊成員在2016年總統(tǒng)選舉期間“通俄”。美俄兩國媒體都在問:沒有了“通俄”的疑云,特朗普能否得償所愿、如他當(dāng)選時承諾的那樣“重啟”雙邊關(guān)系。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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