健康狀況糟糕 卡車(chē)司機(jī)成澳洲最危險(xiǎn)職業(yè)

原標(biāo)題：健康狀況糟糕 卡車(chē)司機(jī)成澳洲最危險(xiǎn)職業(yè)

中新網(wǎng)8月22日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道，從2010年至2030年，澳洲公路貨運(yùn)需求預(yù)計(jì)翻一番。在研究了2004年至2015年逾12萬(wàn)個(gè)因工作受傷以及致病的保險(xiǎn)索賠后，蒙納仕大學(xué)(Monash University)與物流公司Linfox以及澳洲運(yùn)輸工人工會(huì)(Transport Workers Union)聯(lián)合開(kāi)展的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，卡車(chē)司機(jī)是澳洲最不健康、最致命的職業(yè)群體之一，他們?cè)诠ぷ髦兴劳龅娘L(fēng)險(xiǎn)是其他澳人的13倍。研究者們稱(chēng)，應(yīng)該監(jiān)督卡車(chē)司機(jī)的健康狀況。

研究發(fā)現(xiàn)，卡車(chē)司機(jī)比巴士、快遞員、汽車(chē)、列車(chē)司機(jī)以及其他男性占主導(dǎo)地位的職業(yè)更容易受到傷害。其中，肌肉骨骼損傷是最常見(jiàn)的損傷，約占所有已被接受的工傷保險(xiǎn)索賠的60%，許多人因此請(qǐng)了大約5周的病假。

雖然逾3/4的死亡事故由車(chē)禍造成，但如果以工作損失的周數(shù)進(jìn)行衡量，這些事故在員工受傷和疾病的整體負(fù)擔(dān)中所占比例不到17%。剩下的83%是由肌肉骨骼損傷、心理壓力、跌倒、滑倒、絆倒和其他因素造成。

與年輕司機(jī)相比，年長(zhǎng)司機(jī)患上包括聽(tīng)力損失在內(nèi)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病的概率更高。據(jù)悉，聽(tīng)力損失與長(zhǎng)時(shí)間暴露于嘈雜的工作環(huán)境中相關(guān)。

此外，數(shù)據(jù)顯示，包括維州與新州之間的邊界在內(nèi)的24個(gè)地點(diǎn)，卡車(chē)司機(jī)因工作而受傷和患病的比例是平均水平的2倍多。工傷賠償要求被接受的卡車(chē)司機(jī)的平均年齡為44.5歲。

針對(duì)上述問(wèn)題，蒙納士大學(xué)研究領(lǐng)頭人科里(Alex Collie)稱(chēng)：“卡車(chē)司機(jī)面臨工作時(shí)間長(zhǎng)、久坐不動(dòng)、營(yíng)養(yǎng)不良、社交孤立、工作控制能力低等問(wèn)題，這些都增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。”卡車(chē)司機(jī)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，也是澳洲男性最普遍的職業(yè)，每33名司機(jī)中就有一名受雇于私營(yíng)車(chē)隊(duì)。

同時(shí)，研究報(bào)告的撰寫(xiě)者之一埃爾斯(Ross Iles)說(shuō)，“我們關(guān)注的不僅僅是道路交通事故，還有心理健康、背痛和聽(tīng)力損失等卡車(chē)司機(jī)關(guān)心的主要問(wèn)題。卡車(chē)司機(jī)是促進(jìn)澳洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，這是全面了解其健康和幸福的第一步。我們接下來(lái)將從司機(jī)們身上找出最佳辦法，以解決他們面臨的健康問(wèn)題，之后，與業(yè)界合作制定改善健康的項(xiàng)目。”