南非交通部門(mén)出臺(tái)《違章記分制度》 對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)影響深遠(yuǎn)

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人民網(wǎng)約翰內(nèi)斯堡5月8日電 （劉暢） 南非交通部門(mén)預(yù)計(jì)推出《道路交通肇事處罰》條例修正案（AARTO）以及《違章記分制度》。無(wú)論個(gè)體員工還是企業(yè)都可能受到修正案和《違章記分制度》的影響。

《違章記分制度》用于對(duì)違反交通法規(guī)的司機(jī)進(jìn)行處罰。據(jù)悉，每位司機(jī)的初始分為零，并根據(jù)違規(guī)行為予以加分。當(dāng)12分積滿，司機(jī)的駕駛執(zhí)照將被停牌，停牌三次將被永久吊銷。需要注意的是，如果在三個(gè)月內(nèi)，沒(méi)有違規(guī)行為的出現(xiàn)，將被扣掉一分。

SchoemanLaw律師事務(wù)所合伙人Beata Warnich介紹，修正案對(duì)南非交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，并將影響所有員工，包括高級(jí)管理層甚至入門(mén)級(jí)司機(jī)。他還提到，若從事運(yùn)輸行業(yè)的司機(jī)因累滿12分而停牌駕駛執(zhí)照，那么他的業(yè)務(wù)將因無(wú)法按時(shí)繳付而蒙受損失。然而，企業(yè)也將對(duì)司機(jī)的行為進(jìn)行警告、處罰、降級(jí)或解雇。

Warnich補(bǔ)充說(shuō)，司機(jī)需要了解違規(guī)記分系統(tǒng)，以避免紀(jì)律處分，不論是被暫停駕駛還是被解雇。還需特別注意的是，在《違章記分制度》中，是按照違規(guī)行為進(jìn)行記分，而非每起事故。因此，在同一起事故中，司機(jī)可能因多項(xiàng)違規(guī)而被多次記分。