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當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月25日,俄羅斯國(guó)防部一架載有92人的圖-154飛機(jī)失事墜入黑海,搜救和救援行動(dòng)在飛機(jī)失事處展開。東方IC

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月25日,俄羅斯國(guó)防部一架載有92人的圖-154飛機(jī)失事墜入黑海,搜救和救援行動(dòng)在飛機(jī)失事處展開。

25日,俄羅斯國(guó)防部所屬的一架圖-154飛機(jī)當(dāng)日清晨在索契附近黑海海域墜毀,機(jī)上84名乘客和8名機(jī)組人員無(wú)人生還。俄官方25日作出初步結(jié)論,此次墜機(jī)可能是技術(shù)故障或者操作失誤所致。據(jù)俄新社報(bào)道,俄羅斯交通部長(zhǎng)馬克西姆·索科洛夫稱,宣布圖-154飛機(jī)的具體失事原因還為時(shí)過早。據(jù)情報(bào)部門消息人士稱,安全和調(diào)查部門沒有將恐怖襲擊列為失事的主要原因。但俄羅斯軍事專家、退役上校亞歷山大·日林稱,不能排除恐怖襲擊導(dǎo)致墜機(jī)的可能性。

俄羅斯交通部長(zhǎng)25日在獨(dú)立電視臺(tái)節(jié)目中稱,目前還在調(diào)查與事故有關(guān)的材料和數(shù)據(jù)。海底探測(cè)專用聲納定位器將在26日到位,目前宣布圖-154飛機(jī)的具體實(shí)施原因還為時(shí)過早。

另?yè)?jù)情報(bào)部門消息人士稱,圖-154飛機(jī)從莫斯科州契卡洛夫斯基機(jī)場(chǎng)起飛,乘客和行李已經(jīng)過嚴(yán)格檢查。該飛機(jī)原本計(jì)劃在莫茲多克加油,但由于天氣原因被轉(zhuǎn)移到索契的阿德勒爾機(jī)場(chǎng)。因此,沒有人提前得知有關(guān)飛機(jī)將在索契加油的消息。

他強(qiáng)調(diào),目前沒有任何證據(jù)證明飛機(jī)墜毀是恐怖襲擊所致,安全和調(diào)查部門不認(rèn)為這是墜機(jī)的主要原因。

俄羅斯國(guó)家安全社會(huì)應(yīng)用研究中心負(fù)責(zé)人、退役上校、軍事專家亞歷山大·日林認(rèn)為,現(xiàn)在得出明確結(jié)論言之過早,仍有恐怖襲擊的可能性。

日林稱:“機(jī)組人員的行為非常關(guān)鍵,他們不可能來(lái)不及向地面?zhèn)鬟_(dá)信息。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,飛行員肯定來(lái)得及告訴地面人員,然而他們沒有。那么有兩種可能:一是由于機(jī)身金屬疲勞導(dǎo)致飛機(jī)襟翼斷裂,飛機(jī)會(huì)立刻橫滾,飛行員從生理上根本說(shuō)不出來(lái)話。第二種可能就是遭遇了襲擊,也許是飛機(jī)上被裝上了什么,在這種情況下,機(jī)組人員也來(lái)不及反應(yīng)。“

他認(rèn)為,人為因素不能被忽視。即使是一架載著高官和重要人士的國(guó)防部飛機(jī),也有可能被安放炸彈。

他說(shuō):“飛機(jī)從契卡洛夫斯基軍用機(jī)場(chǎng)起飛,安保嚴(yán)格,但那里有非常多的工作人員,所以我不敢說(shuō)萬(wàn)無(wú)一失。另一個(gè)因素則是飛機(jī)上的乘客,如果機(jī)上只有軍人,那么這場(chǎng)悲劇僅是軍事范圍的,但亞歷山德羅夫紅旗歌舞團(tuán)的存在使得這場(chǎng)襲擊變得不一樣。該歌舞團(tuán)是勝利的象征,尤其是俄軍在敘利亞反恐勝利的象征。此外,飛機(jī)上還有記者。這架飛機(jī)對(duì)于恐怖分子來(lái)說(shuō)是無(wú)價(jià)的,因?yàn)獒槍?duì)它的破壞是具有象征意義的,就像柏林圣誕集市的恐怖襲擊一樣。”

責(zé)任編輯:劉微

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