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據(jù)外媒報(bào)道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布新的規(guī)則,要求電動汽車在低速行駛時(shí)發(fā)出警告音,以警告行人。

NHTSA表示,電池驅(qū)動車輛在低速行駛時(shí)噪音很低,對行人構(gòu)成威脅,所以新規(guī)則是必要的。

當(dāng)車輛以較高速度行駛時(shí),輪胎摩擦和風(fēng)產(chǎn)生的噪音較大,足以提醒行人。

根據(jù)新的規(guī)則,車輛在行駛速度低于每小時(shí)30公里時(shí),必須發(fā)出警告音,這一規(guī)則適用于所有重量低于4.5噸的四輪汽車。

規(guī)則要求汽車發(fā)出雙音調(diào)警告聲,類似于重型車輛目前在倒車時(shí)使用的警告聲。

NHTSA說,這項(xiàng)規(guī)定將會特別有助于盲人和有視力缺陷的人,幫助他們察覺到路上的電動汽車和混合動力車輛。

NHTSA表示,新的安全規(guī)則將能夠每年避免2400起道路致傷事故。

美國交通部長??怂拐f,人們依靠感官來提醒自己可能存在的危險(xiǎn),而聽到汽車的聲音非常重要,特別是考慮到目前電動車和混合動力車越來越多。

根據(jù)規(guī)定,從2019年9月1日開始,所有新車都必須裝有警告聲發(fā)聲系統(tǒng)。但是,在這個(gè)截止日期到達(dá)之前一年,道路上的一半車輛必須滿足上述要求。

據(jù)悉,在歐洲,汽車制造商從2019年7月1日起必須在所有新車上安裝聲音警告系統(tǒng),并在隨后兩年讓所有路上車輛達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。

責(zé)任編輯:劉微

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